风阻更低尺寸更大座舱材质提升新款Model3详解
在上市6年,全球销量突破200万台之后,特斯拉为Model3赋予全新的设计,更大的续航里程,以及配置更新。特斯拉在8月31日晚,代号Project Hightland的新款Model3正式发布。新车改进了空气动力学和外观设计,拥有更低的风阻和风噪。
新款Model3的设计更前卫,线条也更加简洁。大灯和日行灯进行了重新设计,引擎盖边缘的折痕更加纤细硬朗。整车线条没有太大变化,但车身长度相比前款有所增加。新车的车身长度增加了25mm达到4720mm,高度降低了2.5mm为1441mm,离地间隙也从140mm降低至138mm。除了尺寸的变化外,新车也更换了C型尾灯,以及新的轮毂设计。
美规版本配备18英寸轮毂的后驱版Model3,WLTP续航里程为554km,长续航版本的续航里程增加至678km。配备19英寸轮毂,续航里程分别降至513km和629km。性能数据没有变化,后驱版0-100km加速时间为6.1s,长续航四驱版为4.4s。配备19英寸轮毂的百公里电耗也有所降低,后驱版为13.2kWh,长续航版为14kWh。
新车的内饰设计也进行了更新,采用铝和织物材质构成环抱式座舱,并配备了新的氛围灯。特斯拉声称,新车的隔音材料和玻璃也进行了改进,座舱更加安静。15.4英寸中控触屏尺寸没有变化,但边框更纤细。后排也新增了1块8英寸显示屏,用于控制空调系统和显示天气等娱乐信息。长续航性能版的音箱系统可选17扬声器,后驱版也配备了9个扬声器。
根据此前的消息显示,新款特斯拉Model3有可能取消了全部雷达,采用纯视觉的HW3.5硬件配备,精简线束,使成本进一步降低。因此,新车的售价也有望进一步下调。新车将在10月下旬开始交付欧洲和中东市场,其他市场的交付时间相信很快会有消息放出。有消息表明,新款Model3已经在上海的超级工厂生产,并向全球出口。
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责任编辑:山歌
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