暴风雪中,你的车有没有被“冻”住?通过高寒测试的汽车毫无这烦恼...
最近,全国范围内出现了大范围的降雪,尤其是东北地区,与雪相关的视频在Tik Tok爆红。尤其是跟用车有关的视频,可谓刷新了南方人对用车的认识,比如踢门、免费冰膜、全车免费冰敷、看雨刮器找车等等。,让人忍俊不禁,但背后却是车主在冰雪环境下用车的无奈。所以这也解释了为什么汽车冷态实验在中国是非常必要的。
东经125,北纬47,这是中国黑龙江的黑河,冬天零下35℃以下,人不能长时间在户外活动,就连手机、相机等电子设备也要保暖才能正常使用。吉利星锐就是在这样的环境下完成了这次高山实验。颠覆传统的第一点就是用比传统更高的标准去挑战传统。熄火9小时后进行的冷启动实验,现在看来正常。问问老司机就知道了,以前的车辆在这么低的温度下是无法正常启动的。吉利星锐经过367次冷启动测试,保证了发动机在如此低温环境下的正常启动,最大启动转速1485rpm与常规地区差别不大。也就是说,在这种环境下,发动机不仅能正常工作,还能在完美的状态下工作。
在保证可靠性的前提下,冷试还需要保证车辆的安全性和实用性。整车热管理实验中,空调除霜功能验证242次。在车辆玻璃完全结霜的情况下,15分钟即可完成视野除霜,既保证了安全,又带来了高效的实用性。
作为一辆车,除了可靠安全,舒适性对于消费者来说同样重要。这是在寒冷环境下对空调加热系统的测试。在室外温度零下32℃,室内温度零下31℃的条件下,监测60个温度传感器,验证空调最大制热性能,15分钟就能让人感到温暖,346次实验保证了未来用户低温用车的无限温暖。
18个小时,33组模块测试,135次动力性能标定,共计85300公里,充分验证了星锐在极寒冰雪条件下的底盘和动力性能。从各种复杂地形的舒适性验证,到嘈杂路面的NVH验证,已经超过153次,保证了恶劣环境下的驾驶舒适性,同时82次低附着路面操控测试也保证了冰雪路面的行驶稳定性。至于吉利汽车一直重视的耐久性实验,星锐在严寒中累计达到了15.68万公里。
从这一点来看,吉利星锐在高山实验中表现出来的实力,足以支撑其“颠覆者”的形象。CMA超级矩阵赋予吉利星锐的不仅仅是高颜值的造型基因,还有整车OTA的智慧基因和验证以及强大的运动基因,这些都为消费者带来了“颠覆性”的越级体验。相信在未来,吉利汽车凭借其技术优势,会给我们带来更多更强大的产品。
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责任编辑:安远
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