冠军销量如何达成？宋PLUS冠军版这样给答案

新能源时代的汽车市场，插混车型得到越来越多用户的青睐，油电共用，可上绿牌，不受政策限制，没有里程焦虑。特别是竞争激烈的紧凑级SUV市场，消费者既要燃油经济性又要动力表现强，插混技术正好能兼顾这两点。

在刚过完的7月，比亚迪交出26.2万辆，同比增涨61%的成绩单，已然成为目前国内热度最高的车企。其中单月热销32458辆，2023年累计销量突破20万辆的宋PLUS车型在新能源汽车销量排行上成绩斐然，功不可没。

纵观售价15-20万的紧凑级SUV车型，关注度最高，销量最好的无疑是宋PLUS冠军版。热销背后离不开优秀的产品力和优质的口碑，满足了主流用户的购车需求。

海洋元素设计迎合年轻审美

宋PLUS冠军版升级海洋美学设计，年轻化元素更多，新的海洋风格更突出，LOGO部分改为了BYD字母，更凸显品牌元素，相比2021款车型看上去显得更时尚前卫，更符合年轻消费群体的审美。

内饰部分，相比2021款车型，挡把区域按键布置有调整，操作起来更加便捷，挡把样式有改变，看上去更加精致。高配车型的前排升级了双15W无线充电，让前排乘员手机充电更加方便，内饰材质用料依然做到了同级优秀水平，保障了舒适性的同时更显精致。

国民家用SUV再次升级

相比2021款车型，宋PLUS冠军版还完善了NFC数字钥匙功能，让苹果手机也能轻松完成远程操控以及解锁，提升了车主的出行便利性，拓展了客户的使用圈层。

宋PLUS冠军版?DM-i车型新增150KM纯电续航版本，此车型标配FSD频率可变阻尼减振器，长波路面悬架质感韧性十足，细碎颠簸路面优化了路感，提升了舒适性，并且它的 VTOL移动电站对外放电功率提升至6KW，进一步为自驾露营提供更多可能性。

相比2021款EV车型，宋PLUS冠军版?EV车型新增605KM版本，升级八合一电驱动系统集成驱动电机，进一步降低重量，提升工作效率，使得能耗表现更突出。全系采用刀片电池，30分钟内就可将电量充至80%，还配有热泵空调，在低温环境下能让空调能耗降低40%。

乘坐舒适性方面，前排采用一体式座椅，舒适性出色，坐感软硬适中，后排座椅相比前排更柔软，并且后排拥有同级优秀的空间表现，加上31色氛围灯更是将车内氛围感拉满。

车机智联方面，DiLink车机系统操作流畅，界面简洁，应用功能丰富，导航听歌等娱乐功能一应俱全。除低配车型外都配有DiPilot智能驾驶辅助系统，高速巡航更轻松。顶配车型还配有Infinity品牌音响，配合车内K歌功能，在闲暇的时刻也能娱乐一把。

这些升级点在完善了产品力的同时，还进一步提升了宋PLUS冠军版的竞争力，让消费者能够有更好的出行体验。

动力方面，宋PLUS冠军版?DM-i车型延续了DM-i超级混动技术，搭载了一台1.5L混动专用发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米。DM-i?150KM车型搭载26.6度磷酸铁锂电池，DM-i?110KM车型搭载18.3度磷酸铁锂电池。

EV 520KM车型电机最大功率150千瓦，最大扭矩520牛米，电池大小71.8度。EV?605KM车型电机最大功率160千瓦，最大扭矩330牛米，电池大小87.04度。

亏电油耗喜人 驾驶质感有提升

在此前宋PLUS DM-i 150KM车型的试驾中，我们获得高速的亏电油耗在5.5升每百公里左右，成绩十分亮眼。此款车型高速驾驶动力充沛，在任何速度区间加速都非常从容有力，高速超车无负担。

在FSD频率可变阻尼减振器的加持下，使得车辆在通过长波路面时韧性十足，有一丝丝空悬感觉，在面对细碎颠簸路面时，也能很好化解多余震动。

舒适的座椅加上出色的NVH表现，让车内的驾驶氛围和静谧性得到保障，长途驾驶没有明显疲倦感，宽裕的后排空间和柔软的座椅让后排乘客长途乘坐更舒适。

宋PLUS冠军版作为新能源车型，绝大部分城市可上绿牌，不受双限政策的影响，在使用成本上更加亲民，插混车型出色且稳定的油耗表现让消费者的用车成本大大降低。纯电车型充满一箱电大概花费70元左右，基本可满足两周日常通勤，成本优势巨大，这也是越来越多人选择宋PLUS冠军版的原因。

50万消费者的认可 售价更亲民

从市场表现来看，宋PLUS车型已经获得了超过50万消费者的认可，从产品力来说，插混车型可达到同级优秀且稳定的亏电油耗，满油满电状态可续航1250KM。纯电车型采用先进的刀片电池组技术，电耗表现也是同级亮眼水平，这都体现出了比亚迪品牌在技术实力方面的绝对优势。

售价方面，宋PLUS DM-i冠军版售价区间为15.98-18.98万元，综合来看比较推荐150KM PLUS旗舰版车型，售价17.98万，这款车型配置丰富，并且升级了FSD减振器，提升了行驶舒适性，前排升级双15W无线充电功能，满足主副驾手机充电需求，并且150KM的纯电续航能兼顾市区日常通勤和偶尔高速驾驶，进一步降低了用车成本。

EV车型售价区间为16.98-20.98万元，基本做到油电同价，充足的车内空间能轻松满足全家的出行需求，推荐车型为520KM旗舰版，售价18.98万元。

综合来看宋PLUS车型能获得超50万的销量，是强大的技术支持和精准的市场定位所取得的成绩，瞄准刚需市场打造高品质车型，宋PLUS冠军版作为同级标杆国民SUV车型，在未来还会取得更高的销量，走进更多家庭。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。