闯关越级,所向披靡性能SUV领克05+正式发布,售价23.58-26.1
据悉,领克05+首批预订前夕,预订渠道非常火爆。到25日,预约人数已经超过5000人。克林05+在推出前就获得了用户的高度认可。究其原因,05+展现了优秀的产品力,给了用户对性能SUV充分的认知和强烈的信心。
兼顾美感和功能,“探索绿色”掀起一股个性潮流
“探索绿”是LECK 05+的专属色,代表着旺盛的生命力和探索欲,是05+张扬个性和探索精神的潮流表达。外观方面,克林05+全新的纵横式前进气格栅采用纵横交错的设计,尽显野性力量和霸气;车尾,两侧有四个熏黑的夜间排气尾管,激进的扩散器,激情澎湃的声音,进一步彰显了性能氛围。
此外,05+性能套件配备全碳纤维个性化运动套装,分布在车辆前唇、侧裙、后唇和尾部,用于引导车辆高速行驶时产生的气流,结合车身姿态的优化,可使其极限压力增加40kg。环顾全车,多元化的“吸睛”性能装备让车身的每一个细节设计都兼具美感和功能性。
领克05+的性能探索座舱中,车内“+”元素分布在方向盘、保险杠、中控台左侧和座椅上,展现了领克“+”系列的性能潮流基因。Alcantara材质的座舱覆盖率达到65%。这种透气性高、耐磨、轻便、抓地力极佳的材料,多用于高端跑车和性能车。以亮绿色点缀安全带、方向盘定心环、换挡拨片、启动按钮、一体式运动座椅等位置,让车辆兼顾高品质舒适性、赛车级运动感和时尚细节。
软硬件协同发挥性能SUV驾驶乐趣
作为LECK“+”系列的首款SUV车型,LECK 05+通用的赛道基因与SUV多功能性完美融合,展现了LECK品牌对中国性能SUV的丰富诠释。
动力方面,领克05+系统在领克CMA基础模块框架下,标配了目前在售车型中最强的动力系统。Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机整体采用了更多基于性能的调校。通过结构优化,最大马力达到265Ps/5500rpm,峰值扭矩380N·m/2000-4000 rpm。配合爱信第三代8AT变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统,车辆在不同道路上的表现可圈可点,百公里加速最快仅需6.5秒。
值得一提的是,克林05+参考了来自赛道的Fastoff调校技术,可以让驾驶者在激烈驾驶中快速释放油门时,保持发动机高速运转,让车辆再次加速时的动力响应更快更直接。每一次加速都伴随着激情澎湃的声音,营造出前所未有的性能、驾驶体验和激情氛围。
操控性方面,领克05+对底盘悬挂、转向、油门进行了赛车级别的调校,百公里最短刹车距离达到了34米。车辆采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,使其具有灵敏的转向跟踪和线性行驶控制与调节。同时,05+标配AKEBONO前四活塞制动卡钳,具有轻量化、低阻力、高性能的特点,配合360mm超大前标线刹车盘,让驾驶者在制动时更加自信。米其林PS4S高性能轮胎(255/40 ZR20)在性能套装版本中是可选的,它为车辆提供了更强的抓地力、转弯稳定性和精确的转向控制。
为了增强可玩性,Link 05+还配备了六种驾驶模式,增加了个性化模式和性能模式。在个性化模式下,驾驶者可以设置不同的转向力属性和动力模式系统,并具有记忆功能,可以提供定制化、个性化的驾驶体验;在性能模式下,05+拥有更激进的调校和更及时的动态响应,可以满足弹射起步等更强烈的驾驶乐趣。在经过未铺装路面、草地、碎石路等不同道路场景时,可以明显感受到Link 05+在不同模式下带来的多元化驾驶乐趣。
为了营造更浓厚的演奏氛围,Linksys 05+配备了专属的演奏乐器主题。主题采用五炮筒设计,将转速表置于中央,增加了圈速、G值显示、实时功率分配、发动机功率和扭矩实时数据显示等功能。,让驾驶者的乐趣得到进一步提升。同时,领克05+标配7.5英寸全彩抬头显示器,可以在仪表上同时显示各种信息,包括圈速等内容,增强车辆的可玩性。
解锁更多可能引领中国品牌SUV个性化时代。
多元化的价值观正在将中国汽车文化推向前所未有的新高度。当代都市青年对SUV的需求不再局限于日常实用性。他们渴望个性更强、操控性更好、品质更高的车辆。领克05+传承了中国性能车“+”系列最具辨识度的内涵,将领克赛道的基因与SUV的多功能性完美结合,展现了“+”所代表的更多可能性。随着LECK 05+的推出,LECK的性能车规划实现了轿车和+SUV的双线发展,进一步完善了品牌的“高级性能计划”,巩固了LECK品牌的个性化和运动化形象。
去年雷克萨斯05上市时,20万级轿跑SUV市场还是空白;领克05+的上市,开创了同级别SUV的新市场。作为最能代表品牌“挑战一切常规”的轿车系列,韭菜05性能SUV家族近年来持续扩张,拥有韭菜05、韭菜05 PHEV、韭菜05+三款车型,进一步丰富了产品布局,在满足消费者个性化需求的同时提供越级体验,不断为市场注入新鲜活力。相信在未来很长一段时间内,提到个性化、运动化的SUV车型,消费者第一时间会想到领克05家族。
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责任编辑:竹隐
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