海豹DM-i预售价17.68万起,最大纯电续航200km
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还记得在上海车展的时候,这款车还叫驱逐舰07,但在成都车展上,其被改名为比亚迪海豹DM-i,但不变的是,其都属于海洋网的车型,预售价为17.68万-24.6万元。
在动力上,海豹DM-i采用插电混动总成,其中20万内的车型采用的是1.5L+电机的组合,内燃机参数为81kW/135N·m,搭配145kW/325N·m的电机。这套系统主打的是经济性,在比亚迪主打性价比和刚需车型身上。
此外,1.5L插混车型的NEDC纯电续航为121km。
而1.5T版本车型的内燃机参数为102kW/231N·m,电机同样是145kW/325N·m,续航为121km和200km。不过插电混动车型,最节省的开法是混合驱动,到了拥堵路段再用纯电,这样才能让动力输出最为高效。也正是因此,海豹DM-i可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里,为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。
在内饰方面,海豹DM-i仪表采用“2+1”组合设计,即我们熟悉的可旋转15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示系统,让用户能更好获得道路信息。
在智能方面,?则是DiLink智能网联系统,其核心为6nm 5G芯片,CPU算力提升至100K DMIPS,配合DiPilot智能驾驶辅助系统、升级APA自动泊车辅助系统,让出行更为便捷。
最后再来说说造型,虽说都叫海豹,但新车整体设计偏向于行政级轿车的稳重,4980/1890/1495mm,轴距2900mm。环拥式真皮座椅触感柔软细腻,兼具出色的包裹感和支撑性,搭配12扬声器丹拿品牌音响、顶级NVH静谧空间,创造出C级车的奢华座舱。
随着预售的开启,新一代主流中型轿车海豹DM-i将全面刷新用户认知,重塑中型轿车价值标杆,改变主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。
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责任编辑:苏婉蓉
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