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预售价28.5万元起,坦克400Hi4-T能火吗?

2023-10-21 19:13来源:易车网   阅读量:12479   

8月25日,坦克品牌越野新能源首次以全Hi4-T新能源阵容亮相成都车展,释放坦克品牌加速布局越野新能源的强烈信号。

在本届车展上,基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T正式预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元,它能否超越坦克300和坦克500的辉煌成为媒体私下里讨论的热点。

就从Hi4-T架构来说,这项国内独一无二的黑科技,架构在任何一款车上都能促进销量达成率。

但作为夹在坦克300和坦克500之间的坦克400来说,能否延续前辈们的辉煌战绩,才是它的首要任务。

毕竟,坦克300替代了牧马人,坦克500替代了陆巡。无论你是否承认,这两台车确实在终端市场完成了消费者多年的心愿,活该卖得好。

再加上Hi4-T的加持,无论是越野性能还是节油性能,在世界范围内都难逢敌手。

然而坦克400的造型,似乎找不到耳熟能详的替代品。如果生搬硬套的话,坦克400的设计理念有乔治巴顿的影子。但两款车完全不是一个量级,而且乔治巴顿在国内的影响力还不如东风猛士。

所以坦克400能否依靠外形生吃28万元的硬派越野市场,还需要打个问号。

当然,也有不少媒体人对这款车的外观大加赞扬。毕竟机甲风在中国民用车市场还从来没有量产过。

坦克400造型虽然并没有军用越野车那么的粗野,但开在大街小巷的时候,回头率恐怕要比坦克300和坦克500高出不少。

作为一款硬派越野车,用外形开篇介绍,也并非是炫耀设计,而是因为机甲造型确实可以提高越野通过性,至少接近角和离去角是坦克300和坦克500无法比拟的。这也是为啥军用越野都采用机甲风格的原因。

此外,坦克400是站在坦克300和坦克500两个巨人的肩膀上亮相的,应该说坦克平台和Hi4-T平台已经相当成熟的前提下,推出的坦克400。

所以,它的动力调教,油耗调教,以及底盘调教,先天更优于坦克300和坦克500,是毋庸置疑的。

至于它的配置反倒无需担心,无论是硬核的越野机械四驱以及差速锁,还是舒适性内饰智能配置,它的配置不能说是更多,但至少要比前辈掌握的更加出众。

最重要的是坦克400上来就推出Hi4-T平台插电混动版本,这绝对是一剂猛药。困扰坦克车主的油耗和续航问题,在坦克400这里完全被杜绝了。

要知道,首款坦克500 Hi4-T上市至今斩获超10000+订单,引领自主越野SUV步入越野新能源时代。可见插混对于硬派越野用户的吸引力有多大。

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责任编辑:肖鸥

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