飞凡r7/f7双车上市,重塑20万级市场格局?

飞凡R7的4张舒适王牌

2024款飞凡R7以智能舒适为源点，大幅推高纯电出行舒适场景感知。凭借中大型轿跑SUV造型、飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、3+1超视觉智能交互方案这4大维度舒适进化，构建起新款R7在智能舒适领域上的核心差异化优势。

同时，全新的价格赋予新款R7同级超强竞争力。目前，飞凡R7拥有20万内最强5重优势，包括最大的纯电SUV车身尺寸，最高的单电机功率:250kW，最快的后驱零百加速:5.8s，最低的风阻系数:0.238Cd，以及唯一拥有市面先进体验的华为AR-HUD，在同价位产品中极具竞争力。

作为一款中大型轿跑SUV，新款R7美学与空间兼具。它由曾打造出大众最美车型CC的首席设计师Martin Kropp亲手打磨，以极简线条勾勒，辅以百万海豚背与超跑宽肩设计，带来简约、豪华美学风格。其4米9车长，2米95轴距，低至110mm电池包超薄垂直高度，提供了更宽敞的乘坐空间。1.855平米超大全景天幕，让用户视野更加开阔。

在动态舒适方面，新款R7首发研发价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统。它融入了航空三轴技术理念，让三电域与车身域更好联控。日常行驶中，它通过行业罕有驾驶性能标定，实现动力4K级线性输出、纯电超线性舒适刹车、以及更精准的转向反馈。

在乘坐体感上，它让新款R7在市区频繁加速/制动、山路过弯、高速并线等场景下，拥有同级卓越的平顺流畅表现。此外，新款R7凭借行业领先的横风抑制功能，实现车辆更稳控制。整车的全新舒适调校，令新款R7荣获中汽研2023年“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”。

在座舱静享方面，新款 R7首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱，视觉、听觉和体感舒适体验全维进阶。

全新配备的飞凡巴赫大师方向盘，与智驾智舱场景深度适配，实现舒适、智能和安全性的更优平衡；行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，让声音也有方向感，行车更安全；NVH通过车身材料优化，以及八大降噪措施，打造出剧院级静谧空间；此外，新款R7还通过晕车舒缓系统，有效舒缓乘员30-50%晕车症状。

如果说飞凡巴赫座舱的舒适是“身”，那么3+1超视觉智能交互方案则带来“心”的舒适。它以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢，完全打通智驾、智舱，AR画面更智能显示。

视觉丰富性和体验细腻感层面也大幅优化，极大提升驾驶员直觉交互环境感知能力。持续迭代的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，拥有 31个业界高端感知硬件和行业首创的全融合算法，并以飞凡湾域驾驶系统标定，带来大曲率弯道、变道、超车等超舒适智驾体验。

进化与新生，飞凡F7“新体验”

全新上市的飞凡F7都市版拥有500km日常通勤黄金续航，搭载百万公里超长寿命的高性能磷酸铁锂魔方电池，零百加速仅需6.7秒。飞凡F7都市版用不到20万的价格，卷出全新高度，开辟超冠军的智能舒适新体验。

随着飞凡湾域驾驶系统的更新搭载，飞凡R7与F7双子星持续进化，再上价值。得益于飞凡湾域驾驶系统对能量管理的综合优化，飞凡R7与F7为用户无损送续航，R7全系CLTC续航里程至高提升28km，总续航里程最长可升级至670km。

F7全系CLTC续航里程至高提升36km，总续航里程最长可升级至702km。同时，飞凡F7驾乘舒适也将进一步升级，动态更稳定，控车更线性，防晕更智能。

在补能方面，飞凡二代换电站正式上线，单座换电站具备40块电池容量，可90秒超极速换电，实现当前家用车最速补能，全行业首度将补能时间缩减至用秒计算。单日可实现高达560次换电，大大减少排队补能的场景。

飞凡汽车正全力打造“智能舒适”标签。随着2024款飞凡R7、飞凡F7都市版全新登场，飞凡对角逐中国中高端纯电市场发起响亮的攻势。

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