ID.7VIZZION风潮上市,年轻人的首选纯电三厢轿车
在繁华的汽车市场中,一款车型要如何才能在众多竞品中脱颖而出,成为消费者的心头好?一汽-大众似乎找到了答案。12月15日,备受瞩目的ID.7 VIZZION正式上市,这款纯电三厢轿车凭借其“潮趣”十足的设计和针对年轻人的量身定制,迅速在市场中引发了一股热潮。不亲自去体验,你不会知道它真的有“趣”。
潮趣·万里挑一严格意义上来说,一汽-大众对ID.7 VIZZION的定义是一款纯电三厢轿车,也有一些跨界车的韵味。它的跨界设计带来的是万里挑一的潮趣之感。在上市前几日,我与这款新车有过两日的近距离接触。对于设计,其最大的亮点在于细节的点缀中嵌入满值的科技感。前脸处ID.家族独特未来感镀光前脸,呈现立体光影轮廓。保险杆外围采用独特的浮雕式设计,光束粒子状的凹点纹理沿着下保轮廓呈参数化的排布方式,增加了前脸视觉多样性。
智能互联方面为满足中国消费者对智能互联的需求,ID.7 VIZZION首采大众品牌多项技术,实现智能座舱全面进阶,15英寸智能2K悬浮屏搭载全新一代车机操作系统ID.OS2.0,无论是UI操作界面或是运行流畅度都更迎合国内用户的需求,其内置ID.MateAI智能管家及科大讯飞语音交互系统,更能实现"可见即可说"。语音识别率可达99%以上,可以识别粤语、四川话等方言,也可以精准分区识别控制,423毫秒的指令响应时间又快又好用。ID.7 VIZZION已经做到全系标配90余项科技配置。中低配以上的车型更是升级为全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist3.0,新增自动泊车入位、记忆泊车、自动变道辅助等高阶功能。
驾趣·其乐无穷得益于同级罕有的后轮驱动,ID.7 VIZZION在加速时车辆重心后移,3秒即可实现提速到50公里时速,在直线变道、加速绕弯、蛇形变道等各种关卡的考验下,ID.7 VIZZION应对自如。它还拥有独立五连杆后悬,50比50重量配比等设计,全程都带来的灵巧自如的驾驶乐趣。第二天我们又驾驶着ID.7 VIZZION穿越魔都的大街小巷,开启了一场其乐无穷的打卡之旅。它的驾趣表现也是亮点多多,堪称城市纯电小钢炮。说到纯电动车,消费者最关心的还是续航里程,ID.7 VIZZION的电池容量为84.8kWh,综合工况续航里程达642km,所以在城市路段我们完全可以尽情撒野。
智趣·妙不可言作为一款纯电动车ID.7 VIZZION承袭了大众ID.家族在人机交互体验方面的卓越表现,抬头显示功能将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,提升了驾驶趣味性和科幻感,同时ID.7 VIZZION搭载的IQ.Drive L2级驾驶辅助系统,以Travel Assist和ACC自适应巡航系统为子功能,支持方向盘脱手检测及带StopGo自动跟车启停,能确保行车的安全性。
在体验过ID.7 VIZZION的诸多辅助功能后,我们仿佛看到了一个全新的驾驶时代。这款车不仅是一辆交通工具,更是驾驶者与生活之间的桥梁,让每一次出行都变得更加智能、舒适。当你坐进驾驶室,感受到那些贴心功能带来的便捷时,相信你已经完全被它所打动。
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责任编辑:杜玉梅
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