奇瑞喝高了?风云A8定价11.99万,这能打秦PLUS?
奇瑞多次说今年不客气要在新能源领域嘎嘎乱杀,目前第一锅“饺子”风云A8已经下锅,风云A8前身是艾瑞泽8插混版,由于要全面新能源转型,因此重启新品牌风云,该车也因此改名。故而该车产品设定跟艾瑞泽8一致,长度4780毫米,轴距2790毫米,够大够亮堂。新车定价11.99万起步,相比燃油版只高1万很厚道,但是对比秦PLUS与启源A05等车还是有些喝高了。
这么说并非是贬损,毕竟秦PLUS与启源A05都已经降到8.99万左右,而12万左右还有银河L6蹲守,想要过五关斩六将那真的要有关羽级别的战斗力。风云A8自然也不能说很弱,但是也的确没有什么像关羽这样眼前一亮的杀手锏,起码你得有个青龙偃月刀。尽管市场可能不会一骑绝尘,但是风云A8的基础产品力足够扎实,还是可以笑傲江湖的。
前面已经说了,风云A8无非就是艾瑞泽8的插混版,除了尺寸外观内饰都是套娃,前脸设计都是一样的,弧面日行灯的菜刀大灯组,搭配超大酷似雷克萨斯风味的进气格栅,上侧换用风云序列的新车标,这个车标也是脱胎于奇瑞现有车标,因此多少能看出来是奇瑞的车子,维持了辨识度。侧面轿跑车顶搭配一拉到底的刀锋腰线很有气势,尾部由贯穿灯组提供亮点。
整个颜值还算不错,足够大气。至于车内则是延续了双12.3寸联屏布局,再怎么说也是宝马级别,底下是贯穿风口以及电子档把,设计很简约高档,配色清新典雅,高级感的确洋溢而出,车机是给了8155芯片搭配自家Lion 5.0系统,搭配L2级智驾,智能化方面当然不能跟华为、领克这些豪华车相比,跟秦PLUS以及启源A05大差不差。都一个档次,就看谁先发力后面谁就领先。
其他方面,风云A8毕竟敢定高价也是有着厚道配置提供信心,给了C-PURE净立方以及高档音响等华丽配置。动力也是重点,但是目前也只能暴打合资车了,一套1.5T鲲鹏插混,引擎爆发115千瓦,电机爆发150千瓦,传动使用DHT变速,亏电油耗4.2升,各方面都很顶,但是跟其他家拉不开明显差距。古往今来的车市都是以低价为王,因此这次要打过秦PLUS估计很难。
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责任编辑:子墨
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