颜值大变身!全新别克君威明年发布,搭2.0T+9AT
开年销量大涨的别克君威,下一步棋是什么?
近日,有海外媒体报道了一款名为“终极版的君威”的车型渲染组图,这一次大胆的外观造型,也确实足够震撼。
低趴宽体的车身设计,不再是一款传统造型的君威。从两侧大灯向翼子板延伸的凸起线条,和笔直的腰线融合在一起,表达出一种向前冲的力量感。闪电式的大灯组,点亮后视觉效果凌厉,雾灯中加入了方形元素,还有在粗大的镀铬条装饰下的大尺寸格栅,这是一款完全不一样的别克君威。车尾更精细化设计,尾灯组内部很复杂,宽大的镀铬条装饰在强调着一款美式车的身份感。
据悉,本次外观大变身的全新别克君威,动力系统却没有太多变化,仍然会提供两种涡轮增压发动机,分别是最大功率为166马力的1.5升LFV发动机,最大功率为233马力的2.0升LSY发动机。两种发动机都匹配了通用的九速自动变速箱。1.5升LFV发动机的零百加速时间为9.1秒,最高时速为205公里/小时;2.0升LSY发动机的零百加速时间为7.1秒,最高时速为240公里/小时。
全新别克君威或将要到2025年才能正式上市,喜欢它的外观的朋友,可能还是要更耐心一些。在今年,帕萨特、凯美瑞、雅阁都会改款,而新款君威要到明年才能推出,这个时间差,确实很考验准用户的耐心。当然,在这个时间段内,老款车型也必然会有大幅的促销活动,是预算不多的消费者抄底的好时机。在电气化推进速度加快的情况下,别克品牌的压力不小,要想彻底改变竞争格局,或许打造纯电动运动车才是终极解决方案。
从去年11月开始,别克君威的月销量实现了大幅上涨,达到了8414台。此后在12月出现下滑后,在今年1月又再次爬升到10564辆,位列中型轿车销量榜第七名,排在它前面的是帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等车型。
电车圈观察:
花15.98万元,可以买到一台2024款别克君威的入门车型。自从2017年大换代后,至今已经有六七年的时间,只有年型车小改款,没再有过很彻底的换代改款。确实,在这个运动车当道的市场竞争里,仍然也需要一款全新的别克君威参战。
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责任编辑:醉言
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