主打的就是一个智能+豪华29.99万起新智己L7来了
燃油车时代,C级轿车,无疑是56E的时代。但是随着新能源化浪潮的推进,消费者能够花更少的钱买到配置更高、更有舒适感、更加豪华的新能源车。其中智己L7就是其中典型的代表!
自出道以来,智己品牌就以豪华、运动基因诞生,尤其是首款车型智己L7受到了很多消费者的青睐,并且也让智己品牌一跃成为纯电动C级轿车的代表产品。
2月24日,智己L7也终于迎来换代改款,全新智己L7共推出4个版本,官方指导价格为29.99-41.99万元,其中包括一款SP特别版,除了入门的超长续航版,其余的三个版本均为双电机四驱版。单看价格,新款在产品力提升的同时,在价格上也进行调整,其入门价格比老款车型便宜了3.89万,顶配车型比老款顶配便宜了5.89万。
该车属于中大型车的范畴,其长宽高达到了5108*1960*1485mm,轴距为3100mm,超过5米1的车长让它的车侧看上去十分修长。新车除了入门款车型配备19英寸轮毂外,其余车型均配备了20英寸轮毂。
进入新款智己L7的内饰,可以看到很明显的家族风格,中控贯穿的屏幕支持升降,并且相较于老款车型,新款车型的屏占比提升了10%,并新增了雨夜模式,看上去视觉冲击力更强。除此之外,全新的半辐方向盘造型也很吸睛。
在舒适性方面,新款智己L7的后排座垫长度增加了30mm,达到了520mm,并支持电动腿托调节,以及座椅靠背调节和腰肩分区的按摩功能。与此同时,新车前排座椅标配了通风/加热/按摩/记忆功能。在动力方面,其实新款和老款并没有改变,单电机后驱版最大马力为340马力,零百加速时间为5.9秒,CLTC工况下续航为708km,也就是入门版,而双电机四驱版最大功率为578马力,零百加速时间为3.87秒,在CLTC工况下续航为625km。
新款智己L7配备全时四驱智控底盘,可以根据驾驶环境、模式、路况实时匹配更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感,在电控阻尼悬架、矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等配置继承下,也就赋予了智己L7受到广大好评的驾控体验的根本,这也是智己L7的看家本领。
其实最值得提的,还是前文说到的全系标配激光雷达+Orin X芯片,并能够实现城市NOA 领航辅助系统,独创的“AI代驾”2.0功能已经上线,目前可以实现全国高速高架NOA系统,并陆续推送更多城市的城市NOA功能,目前城市NOA已经在上海推送,后续还将会推送更多城市支持。
在如今竞争日益白热化的国内新能源汽车市场,面对比亚迪、极氪和埃安等拥有强大制造体系的厂商,面对“蔚小理”等拥有先发优势的新造车势力们,智己胜算几何?而这次改款我们看到了智己的诚意,也看出智己希望新款L7能够冲击纯电轿车市场的决心!
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责任编辑:杜玉梅
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