既要安全又要空间?零跑C10值得一看
许多车主在汽车上待的时间仅次于在家,因此汽车也被称为第二个家。家用SUV的车身结构的安全性、内饰环保以及电池安全,都是家用车主所重视的问题,毕竟没有人愿意拿自己和家人的健康开玩笑。
在今年一月份,零跑旗下的全新家族成员零跑C10正式亮相,它在保持SUV优势的同时,兼顾了安全性能,同时预售价格区间仅为15.18-18.58万元,延续零跑家族高性价比的特点,那它是如何实现SUV用车安全呢?跟我一起看看!
更加安全的车身设计
家庭车主往往是一家之主,责任对于家庭意义重大,开车载着家人出行时,安全最需要考虑的,零跑C10的车身采用的九横三纵高强度笼式车身框架,采用CTC 2.0技术,一体式骨架结构设计可以保证车身坚固,遇见突发碰撞时,最大程度保障乘客的安全。
同时整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,这使得零跑C10车身扭转刚度高达42500N.m/°,这种材质让零跑C10不仅耐碰撞而且车身轻盈,虽然作为SUV体积较大,但驾驶感依然在线。
由于新能源技术起步较晚,车主们往往也会因为电池技术不成熟望而却步,电池自燃造成的事故也让人触目惊心。针对此问题,零跑C10给出自己的解决方案,
在电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包三重加持下,达成实时监控电池温度的效果,有保护、有预警,可以最大限度的避免电池过热问题,防患于未然。
安全环保融入设计理念
作为家里的“小霸王”,奶爸对开车带娃又爱又恨,一方面生怕娃磕了碰了,另一方面也怕车被娃“踩了划了”。零跑C10选用了母婴级健康环保座舱,座椅面料婴幼儿奶嘴材质相同,不仅无毒抗菌,而且打理起来非常方便,随车带块清洁布,使用痕迹都可以及时处理。
我们在市区行驶时,由于城市空气质量较差,在车上坐久了老人孩子容易头昏脑涨,继而影响家人身体健康,零跑C10有一个特别实用的功能:AQS空气质量管理系统。汽车可以通过空调的自适应调节以及高效复合滤芯,防御外部污染空气进入,快速净化车舱空气。
大空间更实用
家用车的使用场景少不了自驾旅行,零跑C10自然诚意满满,4739mm车长,2825mm的轴距,后座靠背两档可调,前排座椅靠背最大实现 180°放平、后排可实现 6:4 放倒,全家出行等多种场景都能满足,躺着坐着趴着全都没有问题!
作为一辆SUV,外观看着大,实际储物空间怎么样呢?零跑C10后备箱可以可同时容纳7个20英寸行李箱,二排放平最多可容纳15个20英寸行李箱,可以满足大部分日常家用。
结尾
零跑C10提供增程版和纯电版,增程版预售价格区间为15.18-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。两种不同的版本可以满足不同的用车场景需求,有长途用车需求的车主可以选择增程版本,续航上没有后顾之忧,市区通勤纯电版本性价比更高。
零跑C10凭借其出色的车身抗扭刚度,不仅在安全性方面表现出色,同时在科技的加持下满足了家用车对于空间和舒适性的追求,根据过往经验,上市后的价格往往比预售价更低,零跑C10上市时又会给我们带来什么惊喜呢?让我们一起拭目以待!
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责任编辑:宋元明清
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