第32期:到底是谁在买哪吒U,为什么买?
哪吒,这个汽车品牌你们了解吗?在每周发布的新势力销售排行榜单里,总能见到这个品牌,但现实中这个品牌的车却不多见。
我之前偶然机会开过哪吒GT和哪吒S,打网约车的时候打到过哪吒V,哪吒V是这个品牌的销量支柱,占了半数之多,GT和S销量很悠闲。不过在真正的TO C市场,也就是消费者市场,销量最多的却是哪吒U,在2023年整年,哪吒U卖了3万多辆。
相较从车本身去了解一台车,我更喜欢从车主角度去了解。所以今天的话题就是,到底是谁在买哪吒U,为什么买?
经过我的粗略研究,将洞见总结成一句话来回答,是那些每天都在为生活疲于奔波的最普通的人在买哪吒U,因为它能够承载他们对生活的最基本最朴素的,既要又要还要的多维度需求。
展开来说,可将他们的共性分为如下两点。
第一,他们非常非常看中性价比,甚至到了苛刻的层面。
这点跟零跑的车主不相上下。什么是性价比呢,就是价格低、空间大、配置高。他们通常都对比过埃安Y、元PLUS和海豚,但综合了价格、空间和配置,觉得哪吒U最合适,用最接地气的话说就是“这车划算”,至于品牌,压根就没考虑,这几个品牌都带来不了任何面子,柴米油盐的生活也不需要面子。
第二,他们买这个车是踏踏实实家用的,往往会作为家庭的主力车型。
并不像比亚迪海鸥那种小车,买海鸥的人往往家里还有一台大车。他们也并不会想着开这台车去追寻梦和远方,因为大家是社会的基层,是每天为柴米油盐活着的人,没时间去考虑梦和远方。
最后,个人给哪吒一点建议,要尊重且用心去爱这些人,虽然做他们需要的车,难度大、利润低,不像理想那样风光,但他们才是中国汽车品牌最值得去守护的一批人。
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责任编辑:醉言
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