比亚迪上险量反超大众,拿下中国品牌第一!
根据痛快舒畅 整理的数据,比亚迪在今年开始,连续7周的上险量数据不敌大众品牌。直到比亚迪的“油比电低”战略启动,两款起售价7.98万元的产品发布后,比亚彻底扭转了局势。
今年的第八周开始,比亚迪就开始反超大众,随着更多荣耀版车型的上市,双方更是拉开了距离。
今年1月1日至3月24日,比亚迪品牌累计上险量达到了47.78万辆,而大众的上险量为47万辆。因此,比亚迪今年的累计上险量已经完全超越了大众品牌。
大众朗逸、速腾(指导价12.79-17.29万)还有帕萨特和迈腾深受“荣耀版车型”的影响,虽然终端加大了优惠,但销量增长缓慢!
同时,因为比亚迪的荣耀版车型的发布,带动了吉利和长安等有实力的国产品牌一同降价抢夺市场,更是挤压了大众的市场份额!日产、和本田为了不给经销商压力,也都有相应的减产计划,日产将减产约30%、本田将减产约20%。
除此之外,就连特斯拉也传出要减产的消息!该消息由路透社发布,不仅仅是上海工厂要削减产能,欧洲和北美的工厂均有不同程度的减产。
如今,比亚迪海洋网所有的冠军版车型已经更名为荣耀版了,王朝网还有一款唐EV,另外宋L暂时不会更名。下个月,比亚迪秦L和海豹06将正式发布,真正的洗牌时刻,即将进行。
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责任编辑:兰心雪
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