对标雷克萨斯LC,混动系统加持,新款保时捷911发布!
日前,从相关渠道获悉,新款保时捷新款911发布。新车首次推出混动版。作为中期改款车型,新车从外观到内饰均做了适当的调整升级,同时提供了出色的操控性和空气动力学性能。今天,我们从外观、内饰、动力等三个维度来简单说说,新车是否值得入手?
外观方面,仅作了适当的微调,但又保留了经典的流线型设计。新车采用主动式进气格栅设计,两侧提供可自动开闭的导风板,两侧大灯组采用全新的矩阵式LED光源,内部保留保时捷经典的四点式设计风格,不仅提升了照明效果,也增加了车辆的辨识度。
内饰方面,新车车内配备12.6英寸仪表盘和10.9英寸中控屏,屏幕下方保留物理按键,三幅式多功能方向盘上布置驾驶模式调节旋钮。此外,中央扶手箱内还配备了带冷却功能的无线充电板,依旧采用2+2座椅布局,尽可能的丰富车辆实用性。
动力方面,作为广大车友最关注的点之一,新车搭载了3.6T发动机与电机组成的混动系统,总功率达541马力,并匹配变速箱集成式电动机组合而成的混动系统,0-100km/h加速时间为4.1秒,选装Sport Chrono组件后缩短至3.9秒,最高车速可达294km/h。
综上所述,作为中期改款车型,整体来看还算中规中矩,但是如果能在国内车市放下它的傲慢,广大车友的接受度应该会有所上升。而在竞争车型方面,新车主要的竞争对手有雷克萨斯LC和梅赛德斯-AMG SL等车型。对于新车,各位怎么看,评论区聊一聊!
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责任编辑:李陈默
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