最强电混轿车价值标杆领克07EM-P正式上市
领克07 EM-P基于CMA EVO架构打造,延续了领克08 EM-P的设计风格,呈现出较强的个性、运动感。车头造型比较圆润,“H”型日间LED行车灯配合下方的贯穿式大灯组和西方的大尺寸进气口、导流槽,使得车头辨识度很高。
新车采用双色车身设计,ABC柱和车顶均为黑色涂装,既营造出悬浮效果又能降低整车的视觉重心。细节部分,无边框门车、隐藏式门把手、窄边框外后视镜等都是车侧的亮点。
尾部是流行的贯穿式尾灯设计以及熏黑的小尾翼,尾灯两侧设置了四个小獠牙似的设计,提升了辨识度,加上大尺寸的黑色后包围,尾部运动感营造的挺到位。车身尺寸方面,领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。
新车内部同样延续了领克08 EM-P的设计风格,中控台配备了15.4英寸悬浮式大屏和12.3英寸全液晶仪表,搭载魅族Flyme Auto车机系统,内置中国自研的7nm车规级芯片——“龍鷹一号”。中控显示屏还可以左右调节,可玩性不比比亚迪的可旋转大屏逊色。
乘坐方面,领克07 EM-P采用的是云感舒压座椅,设计上宽大厚实,材质手感舒适,前排座椅可以提供不错的包裹性。后排座椅的中央头枕是不可调的,整个中央位置都可以放下来形成一个大尺寸的扶手。身高173公分的体验者在前排将座椅调整至最低位置,可以获得四指的头部空间,在后排可以获得四指的头部空间以及三拳的腿部空间。
动力方面,领克07 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的EM-P插电式混动系统,其中发动机最大功率为163马力,系统综合功率381马力,0-100km/h加速时间仅6.5秒,最高车速为190km/h,馈电油耗为4.8L/100km。
续航方面,新车配备容量为18.99千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为126km,满油满电的情况下,WLTC综合续航里程1400km。
领克07 EM-P是领克对原创科技,更是对用户期待的有力回应。凭借全球最强电混领克EM-P、四座同享豪华配置与前沿智能科技,领克07 EM-P成功树立起20万内最强电混轿车价值标杆,满足用户悦己悦家多元需求的同时,也为品牌发展注入蓬勃向上的生命力,必将助力下一个百万更快到来,不断刷新中国汽车品牌在全球市场的价值与形象。
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责任编辑:沐瑶
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