微型代步接着卷,奔腾小马2.69万起,有屏幕有空调,设计可爱
微型代步接着卷,奔腾小马2.69万起,有屏幕有空调,设计可爱
前几年微型代步车领域可是相当热闹,自从五菱宏光MINIEV上市火了之后,自主品牌领域冒出了一大堆类似的产品,而且价格上竞争激烈。没想到现在已经2024年了,还有厂商继续卷下去。最近全新一汽奔腾小马正式上市,这款车在竞争激烈的市场里又进一步拿出了诚意。
首先价格上颇具吸引力,起步指导价只有2.69万,最高配版本也不过3.19万,说实话现在这个价格要想买到一些排量较大的摩托都很困难,而这毕竟是一款可以正常上牌的四轮车。
这么便宜的情况下尺寸肯定就不可能太大,车身总长度控制在三米,车身宽度1510mm,不过轴距1953mm还算可以接受,这种情况下采用的是三门四座设计,后排乘客上下车确实略显不便,需要从前排座椅靠背挤进去,但是作为上下班接送小孩的工具就比较合适。
设计上显然是比较可爱的风格,特别是各种拼色涂装方案都比较女性化,比如蜜桃粉显然就是专门为女性打造。这也很容易理解,因为微型电动代步车本身大量的目标客户群体就是女性,往往是作为家里的第2台车来使用。细节上有前后比较圆润的灯光造型,车身侧面还有比较独特的车门裙线装饰。
内饰至少提供了一些基础的东西,比如这款车即便是最低配版本也提供了手动空调,夏天出门也舒服一些。驾驶员前方全系都提供了七英寸数字液晶仪表盘。座椅虽然采用的是纺织面料,但整体填充质感还不错。
这款一汽奔腾小马的动力系统配置确实相对比较弱,全系都是搭载了20千瓦电动机,也就相当于27马力的输出而已,这几乎只是一些常规紧凑级家用轿车动力输出的零头。但是27马力作为日常代步工具也是够了,因为这款车的总重量也就700公斤左右,理论上最高车速能跑到100公里每小时,上高速就不合适,但市区内代步没问题。
能把价位拉低到2.69万,显然也不可能提供较大的电池组,入门版本电池组容量只有9.4度,高配版本则是13.9度,这带来的续航能力就比较弱,低配版本续航122公里,高配版本纯电续航170公里,但家里只要有充电的条件,市区内上下班接送小孩也不会有什么里程焦虑。
总体来看这款一汽奔腾小马核心的竞争力就在于价格,用一台摩托车的价钱,能买到一台为你遮风挡雨的代步车,而且夏天能吹空调,这也就够了。
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责任编辑:沐瑶
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