问界新M7Ultra28.98万起售,6月交付2万台
5月31日,AITO问界新M7焕新发布会隆重举行,并正式发布年度重磅新品——AITO问界新M7 Ultra,共推出4款车型,售价区间为28.98-32.98万元,6月2日起正式开启批量交付。6月30日前订购的首批用户可享受至高价值35000元的购车权益。
据鸿蒙智行官方消息,上市一小时,问界新M7 Ultra大定即突破6000台,上市首日大定破1.2万台。
问界新M7系列于去年9月上市,之所以在8个月后即推出焕新款,这与新能源市场竞争激烈不无关系。据第三方机构统计,2023年10月,问界新M7单月销量首次超过1万辆,2024年1月销量更是达到惊人的29997辆,接近3万辆。
不过之后的几个月,问界新M7系列逐渐显现出后劲儿不足。今年2月,问界新M7卖出了21083辆,3月下滑至18512辆,4月又降至9266辆。
全新升级的问界新M7 Ultra,又重现表现出不俗的竞争力。
比如造型上,新车前脸造型采用更精致的格栅设计,并标配全新20英寸双七辐星烁轮毂,具备了更强的科技感。
在智驾能力上,问界新M7 Ultra从原有的速腾聚创128线激光雷达,提升到华为自研的192线激光雷达,搭载华为ADS 3.0硬件平台,可实现更全面的智能安全守护和更轻松的智能驾驶体验。
此外,问界新M7 Ultra全新升级CDC连续可变阻尼减振器,底盘悬架提供三种模式可调,针对不同使用场景,减振器可在10毫秒内实现信息传递,调节频率达到100次/秒。
CDC连续可变阻尼减振器是一项创新技术,它能在毫秒级的时间内对减振器的阻尼进行精细调整。这一调整不仅有效缓解了车身的振动,还防止了轮胎的跳动,从而大幅降低了车辆的俯仰和姿态起伏,确保了行驶过程中始终如一的舒适性。
目前问界已累计完成30万台交付,其中问界新M5上市一个月大定量突破20000辆,问界M9上市5个月大定量突破90000辆,问界新M7上市8个月大定量突破180000辆。
刚刚过去的5月,问界交付新车25086辆。按照规划,问界即将在6月实现月交付超4万辆。其中问界新M7 Ultra和问界M9将承担主要销量任务。
据赛力斯汽车总裁何利扬介绍,问界新M7 Ultra将大幅缩减用户下订后的等待周期,目标6月第一周交付4000台,全月交付2万台,目前已开启全国发运。
问界新M7 Ultra能实现上市即交付、交付即上量,这离不开赛力斯工厂在产能和产品质量上的全面提升。
目前,赛力斯汽车共拥有3座智慧工厂,其中智能化设备总量超过5000台,并融合了AI视觉、大数据等技术打造更优质的智能化产品。
据何利扬介绍,得益于虚拟调试及数字孪生技术的应用,赛力斯旗下产品每一个生产环节均得到严格把控。不仅通过搭建物联网IOT平台实现了生产过程的透明化,更以VIN码的形式建立起“一车一档”的管理模式,让车辆生产全过程均可追溯。在高效的关键点位防错机制下,小到每一颗螺栓,大到每辆出厂整车,赛力斯每一项生产数据都实现永久储存,并且100%可追溯。
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责任编辑:沐瑶
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