小鹏MONA正式官宣,还是小鹏车标,但会更便宜
看现在的造车新势力中,除了理想汽车,其他基本处于亏损状态,甚至濒临退出,而曾经所谓的“蔚小理”,现在最多只能算作“理蔚小”,且已经不是第一梯队了。众所周知,理想汽车专注家庭用户,蔚来更显高端,那么小鹏有什么?性价比。
实际上,相较于理想汽车和蔚来汽车,同级产品中小鹏汽车的定价更低,但反观销量数据,却并不理想,那就只能推出更低端的品牌。没错,就是小鹏和滴滴联合推出的MONA。
近日,根据官方消息,小鹏MONA系列正式官宣,看来不是全新品牌,而是一个全新产品序列,旗下首款新车定名为小鹏M03,也不排除未来的中文名为“想往”。按照此前猜测,新车将会在三季度正式上市,第四季度开启交付。
官方声称,新车是颠覆创新的全新物种,通俗点来讲,就是小鹏更加低端的市场布局。我们看到,新车采用了全新的设计手法,和小鹏在售车型明显不同,前后呼应的T字形大灯,只能算新能源主流设计。
新车依然采用小鹏车标logo,这一点很重要。此外,新车将会主打10-15万元区间市场,同时面向B端和C端市场,这就意味着,小鹏将会把看家的XNGP智驾系统进一步下放,追求薄利多销。
小鹏汽车的目标,是小鹏M03未来销量要超过小米SU7,除了市场下沉之外,当然还得靠滴滴市场来转化销量,理想很美好,但现实道阻且长。
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责任编辑:夏冰
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