魔毯CDC空悬17.59万起售的深蓝G318值么?
酝酿了很久、同时也是备受市场、越野迷们关注的深蓝G318终于在今晚上市了。出乎大家伙的意料,原本以为这配置加上身材尺寸,怎么着也得25万朝上的价格,结果新车售价区间为17.59-31.8万元。可以说,深蓝G318今晚会让很多竞品车型难以入眠!
那么,很多人会问,它凭什么值那么多钱啊?接下来我们一起分解下它的几个亮点!
首先,它的空间大,玩法多。先说一些硬指标,新车的轴距达2880mm,比方程豹豹5、坦克400 Hi4-T(2850mm)等车型身板更大。同时,61%的横向与68%的纵向空间利用率,舒适性得到了保障。
硬派SUV市场中,舒适性与越野性能往往难以兼顾。然而,深蓝G318却做到了两者并存,甚至更胜一筹。其空悬魔毯CDC、前双叉臂后多连杆的悬架配置,以及R-EPS转向系统,为驾驶者带来了百万级豪车的驾乘体验,让每一次出行都充满惬意与享受。
另外它的十大全系标配,深蓝 G318 仿若在宣称“鱼和熊掌”我都要。超级增程 2.0 能够实现一升油发电 3.63 度,金钟罩电池以及 348mm 这一同级最高的电池包离地间隙有力保障了电池安全,前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架所展现出的硬派实力,再加上 R-EPS 转向系统、前排座椅具备的通风加热功能、IACC、540°全景影像、Deepal OS 生态的升级以及“显示增强”的视觉体验(通过了低蓝光莱茵认证)、全车五面双层隔音玻璃、ENC 主动降噪技术,这些都弥补了传统硬派在舒适性方面的短板。
特别要提的是在舒适性层面,在 30 万以内配备空悬、主动魔毯、CDC 的硬派 SUV 里,深蓝 G318 是独一无二的存在。再辅之以双叉臂与多连杆这样的悬架配置,以及 R-EPS 转向系统,成功营造出了百万级豪车般的驾乘体验,让每一次的出行都满是惬意与尽情享受。
同时性能方面,其搭载了双电机全工况真四驱,并且拥有中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁“两把锁”,集成了 16 种驾驶模式,支持越野蠕行和陡坡缓降功能,还可以实现最小转弯半径仅为 3.2 米的原地掉头,这在同级别车型中也是独一无二的存在!
当然,作为一款轻越野车型,能够满足露营需求也是必须的!针对户外露营需求,深蓝G318拥有高达6千瓦的外放电功率,可以轻松供应 8个帐篷的使用需求,1.6T拖钩可拖房车,随时变成旷野里的移动别墅。其还拥有唯一可以合法上路且在行驶过程中打开的车顶远光灯。打开车顶中间两个露营灯,能提供 250 ㎡的照亮区域,相当于大半个足球场。
同时在颜值以及科技感氛围的营造,深蓝G318也是同级顶流。作为深蓝首款硬派SUV,深蓝G318看起来十分硬朗且具有科技感,超过5米的车身,近两米的车高,让其拥有接近路虎卫士的身材。与深蓝其它车型的怀挡式设计不同,深蓝G318采用了类似于飞船驾驶舱推拉杆的设计,更具仪式感。
总的来看,深蓝G318有卖三十万以上的底气,但是它却延续了深蓝品牌的高性价比原则,在今年轻越野、方盒子SUV市场中投下了一颗深水炸弹,而对于它的竞品——坦克400、方程豹豹5来说,无疑是值得尊重的对手!
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责任编辑:牧晓
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