小车！大卖？

尽管宏光MINI红极一时的盛况不再，但微型车市场并没有萎缩，而是悄悄“发育”。

乘联会数据显示，2024年5月，微型车销量同比增长47%；1-5月销售35.85万辆，同比增长38%。无论是单月还是累计增幅，均远超行业以及其他细分市场增长水平。

短短几年内，微型车市场已经经历了大起大落。从沉寂到崭露头角，再到短期内的强势爆发随后极速衰退，如今这一市场已经逐渐回归平稳，且随着新车的不断涌入，市场也日趋成熟。

从目前情况来看，微型车市场电动车取代微型燃油轿车趋势较为明显。前几年的微型燃油轿车销量下滑较大，原有的精品微轿下滑更为严重，但随着电动车的接替，微车市场近期已经成为电动车的主力市场之一。

乘联会秘书长崔东树表示，A00级市场重回20年前的竞争格局，当年的夏利、奇瑞、吉利、长安、比亚迪均有A00级较好的产品。近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出，微型电动车逐步体现增量潜力。

增量明显??

谈及近年来的微型车市场，无疑绕不开五菱宏光。2020年，宏光MINI EV一经问世，以其亲民的价格和实用的定位迅速赢得了广大消费者的青睐。不仅创造了销售奇迹，更以其独特的方式，在一定程度上推动了新能源车的普及，开启微型车出行的“小时代”。

2022年，该车型全年累计销量突破55.4万辆，拿下全球小型纯电汽车销量冠军。但从2023年开始，销量开始急速下跌。从巅峰时期的月销4.6万辆落至如今的不足1万辆，因此一度被视为微型车的衰落。

但细看微型车市场销量排行榜，实际上并非市场衰落，而是分蛋糕的车型持续增加，分散了这一市场的客户。??

乘联会数据显示，5月微型车销量排名前十中，比亚迪海鸥以月销3.54万辆的成绩排至首位，同比增长147%；排至第二位的长安Lumin销量0.92万辆，同比下滑24%；昔日“霸主”宏光MINI排在第三位，月销0.87万辆 ，同比增长201%。

从数据不难看出，海鸥已经成为微型车市场的新领跑者。???实际上，从去年4月上市以来，海鸥依托比亚迪领先的新能源技术，一举扭转了A00级市场发展颓势。上市7个月后，海鸥第20万辆在比亚迪西安工厂正式下线。如今，海鸥销量仍在上升期，截至2024年5月，海鸥已累销超43万辆。

熊猫mini是吉利几何旗下的车型，其中“龙腾版”车型更是将续航200KM的纯电车型拉到3万元，性价比十足。对于吉利而言，熊猫系列是曾经的“经典”之一。早在二十年前，熊猫车型在微型车市场就占据一席之地。2023年，吉利选择以纯电动车型复活熊猫，并搭载微型车普遍不具备的“直流快充”技术为亮点，成功补位产品线的同时，也让这个经典焕发新的活力。

从目前情况来看，无论是昔日对手还是市场新秀，微型车市场火热的景象再度重演。正如崔东树所言，???A00级市场重回20年前的竞争格局。

新品不断??

5月28日，奔腾小马正式上市。新车售价2.69万-3.19万元，CLTC工况续航分别为122km和170km。新车拥有7寸液晶仪表盘，全系标配坡道辅助、倒车雷达、主驾安全气囊、APP远程控车、蓝牙等配置。App远程控制包含手机远程解锁、远程闭锁，一键寻车以及闪灯鸣笛。

6月10日，江淮钇为旗下A00级纯电动车——花仙子挚爱版车型正式上市。新车共推出Air版和Lite版两款配置车型，售价分别为5.99万元和6.59万元，CLTC续航里程301公里。就在新车上市十日前，花仙子系列刚刚迎来了自己的第20万辆整车下线。

新车不仅配备12.8英寸中控屏幕，支持360°全景影像系统外，还标配主/副驾安全气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、自动驻车、车机App远程控制等丰富配置。

6月27日，长安Lumin纪念版车型正式上市，新车推出橙风版/启航版两种配置共计4款车型，售价5.09-5.79万元，CLTC 纯电续航里程分别为205km和301km。

橙风版标配了电子手刹/后刹盘式制动；启航版则配备了电动隐藏式门把手、外后视镜电动调节、无感进入/一键启动功能。

显然，过去A00级车型普遍低价格、低续航、低性能、低安全性的刻板印象正在被颠覆。从近期上市的车型中可以看出，车型配置以及安全性、续航能力都在提升，令低价的A00级更加具有性价比。

与此同时，女性经济崛起也成为A00级增长的一个强劲助力。有分析指出，目前女性有高学历、结婚晚、财富多的特点，因此用车需求强，从而使小车市场崛起。其中担心开车技术不够熟练，选择开微型车、小型车的会比较多，这样好开好停，也适合买菜送娃等短距离用车场景，所以小型和A00级车成为女性最需车型。

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