技术领先显实力,极狐L3智能网联车荣获工信部首批试点资格
在智能网联汽车技术的浪潮中,极狐汽车凭借其L3级自动驾驶技术的突破与创新,成功荣获了工业和信息化部颁发的首批自动驾驶试点认证。这一荣誉不仅标志着极狐汽车在智能驾驶领域的技术实力得到了权威认可,也预示着其将引领行业进入更加安全、智能的新纪元。作为北汽新能源旗下的明星车型,极狐L3不仅继承了品牌的深厚底蕴,更在自动驾驶技术方面实现了重大突破。接下来,我们将一同见证极狐L3如何凭借其卓越的性能和领先的技术,为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。
近年来,北汽新能源作为极狐汽车的生产主体,紧紧把握新能源乘用车市场的发展趋势,持续加大在智能网联技术领域的投入。通过与多家战略合作伙伴的紧密合作,北汽新能源在智能驾驶、智能座舱等多个方面取得了显著的研发成果。这些前沿技术的成功应用,不仅提升了极狐汽车产品的市场竞争力,更为其赢得了此次试点的宝贵机会。
在整车的研发过程中,极狐汽车坚守安全至上的理念,精心构建了全面的自动驾驶安全过程保障体系。这一体系不仅涵盖了功能安全和预期功能安全,还注重网络数据安全,全方位保障行车安全。早在2017年,北汽新能源就凭借卓越表现,荣获莱茵颁发的国内首张ASIL D功能安全体系认证,成为行业翘楚。不仅如此,极狐汽车还依托先进的开发流程、专业的技术团队和金融级信息安全技术,为智能驾驶系统提供了坚实的后盾。在软件升级方面,极狐汽车更是实现了全生命周期管理,并通过了工信部OTA备案,确保自动驾驶技术的持续进化与安全性。这些举措共同为L3自动驾驶车型的安全性能奠定了坚实基础,使极狐汽车在自动驾驶领域独树一帜。
同时,极狐L3的自动驾驶所采用的六位一体冗余安全架构,也是其获得试点资格的重要加分项。这一创新技术架构确保了自动驾驶系统的稳定运行,为乘客的安全提供了坚实后盾。从感知到控制,再到执行系统,极狐L3的自动驾驶都展现了行业顶尖的硬件配置。搭载34个高性能感知硬件,包括3颗激光雷达,实现了全时、全域、360°无死角的环境感知,感知距离超过200米,为潜在突发情况预留了充足响应时间。同时,配备400TOPS算力的域控制器,双芯片独立工作,协同实现规划控制算法冗余。此外,其冗余执行系统保证了制动和转向的冗余性,即使面临挑战,也能保持稳定的操控能力。极狐L3自动驾驶的冗余安全架构,为乘客的安全出行保驾护航。
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责任编辑:顾晓芸
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