5.1折的奔驰也卖不动!这款7座SUV已跌到10多万元
以前豪车价格坚挺高高在上,除非一些二线豪华品牌优惠力度可能会大降价促销。所以,坊间有段子说八折虎,七折豹,六折沃尔沃没人要。但是如今豪华主流车型的奔驰都开始大幅降价了,甚至力度还超过了段子上的这些品牌。我们这两天网上看到,深圳区域降价榜,排前三的都是3款奔驰车型。
其中第一的为奔驰EQB这款纯电SUV,折后价格已经来到18万元,相当于5.1折,这优惠力度真的是前所未见。严重影响了奔驰品牌以往高端豪华的形象,然而更打脸的是,即便优惠这么狠,其销量却依然低迷。4月份这款车型销量仅5辆,基本是卖不动,处于垫底的状态。
我们知道,奔驰EQB并不是全新纯电平台开发的产品,而是基于油改电平台而来,这点首先就有点敷衍,不能更好的符合当先纯电车的使用需求。新车一看就跟燃油版的奔驰GLB一样,除了前脸改成的封闭式格栅和尾部贯穿是的尾灯外,外观造型基本一致,缺乏新意。
所以奔驰EQB基本是和GLB一样,也是一款紧凑型SUV,有5座和7座可选。两款车的车身尺寸也基本一样,除了车长有46毫米的差距外,宽度、轴距和高度都一样。而作为一款4米6左右的SUV,竟然还搞了7座布局,这实用性可想而知,明显是噱头大于实用意义,成了鸡肋设计。
当然,奔驰EQB也有5座可选,入门版就是,价格更低,但其竞争力也不强。在如今新能源电动车日益丰富以及细分,甚至达到饱和的状态下,想要脱颖而出让人买单还是很难。
在传统燃油车市场,奔驰品牌的号召力毋庸置疑。但是转向新能源电动领域,奔驰的金字招牌也不好使。目前国内推出的纯电车型,没有一款市场表现好的,而最差的就是这款降价幅度最大的奔驰奔驰EQB。降价到18万元,价格虽说和国产同级纯电持平,已经和比亚迪宋PLUS纯电车型重叠了,但在实用性和市场表现方面却明显比不过。
作为豪华品牌出品的入门SUV,其主要可能还是徒有其表,挂了一个奔驰标,车内带来的享受以及用料并没有达到大部分人的心理预期。车内用料还有不少硬质廉价的材质,加上座椅舒适体验感也一般,支撑性不够强等小问题,影响了是产品力。
当然没享受该有的豪华,但是维修保养的费用同样跟同门高端车型一样高昂,动辄上千元一次的保养费用,这无疑增加了使用成本,大大降降低了实用性。
如此看来,接近5这的奔驰7座SUV没人要,也是有原因的。产品竞争日趋白热化,消费者越来越理性,还得靠自身产品力过硬来说话。
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责任编辑:宋元明清
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