国产越野再发力!方程豹8量产版发布,坦克500出新款,普拉多慌了
老铁们,最近国产硬派越野圈里可谓是热闹非凡啊!
方程豹豹8量产版发布,坦克500又出新款,感觉丰田普拉多都要坐不住了。
先来说说这个”猛男”方程豹豹8,这货刚一亮相我就觉得帅呆了,霸气侧漏的前脸搭配方正硬朗的车身线条,妥妥的越野范儿,光是看外表就让人蠢蠢欲动。
更厉害的是,这哥们儿的尺寸比普拉多还要大一圈,车长预计在5.3米左右,轴距超3米,空间那是相当的充裕。
但别以为只有个大块头,豹8的动力也十分彪悍,官方爆料会超过500kW,简直就是一台行走的发电站!
关键还很省油,百公里油耗才7.8L,这油耗放在大型越野车里可以说是非常厉害了。
当然了,底盘配置也是一等一的高端,豹8搭载了云辇-P底盘,这可是仰望U8同款啊,性能绝对有保障。
想想仰望U8越野的表现,豹8肯定也不会差。
而且这套智能底盘系统全场景都能应对自如,不管是泥泞山路还是都市街道,开着豹8走走停停那叫一个潇洒。
再看看坦克500,这位老将又推出了Hi4-Z的升级版,最大亮点就是换上了容量高达59.05kWh的三元锂电池组,相当于一辆Model Y的电池容量了。
纯电续航也从120km提升到201km,油耗还略有下降,综合实力得到了全面加强。
当然这么大块头电池难免会增加点重量,整备质量已经逼近3吨大关。
但好在采用了前电机+后桥电机的布局,城市通勤更轻松省心。
我估摸着价格可能会在50万出头,性价比还是挺高的。
最后再给大伙儿唠叨一下越野圈里的新秀猛士917,它家这回要上市长轴距版了!
外观依然是猛士家族粗犷凶狠的风格,长宽高分别为5187/2080/1999mm,轴距拉长到了3150mm,后排空间绝对有保障。
动力上是1.5T发动机配三电机布局,总功率高达816马力,电驱峰值扭矩1050牛·米,就问你怕不怕?
唉,现在越野圈真是竞争激烈啊,国产厂商可以说是层出不穷,动不动就来个大杀器。
相比之下,普拉多、帕杰罗这些老牌劲旅是不是有点慌了?他们还能稳坐钓鱼台吗?反正作为一个越野爱好者,我是感觉未来充满了无限可能。
你们觉得呢,国产越野车崛起之势还能持续多久?
对此,你怎么看呢?欢迎评论区与我互动!
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责任编辑:肖鸥
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