搭载马赫电混PHREV,插电混动SUV东风风神L7亮相
3月30日在北京,东风风神首款插电混动SUV风神L7正式亮相,这款车在定位上是一款紧凑型的SUV, 最核心的是这次的新车型将会搭载马赫电混PHREV,综合续航可以达到1500km,纯电续航205km,馈电油耗3.8L/100km。
外观方面,现场新车展示了两个配色,相比较黑色车顶的样式会更符合年轻人的喜好,整体的设计还是走简约化的,侧面立体的腰线对车身线条的勾勒起到了重要的作用,虽然是白色车身但也能显出立体感。
车身尺寸:长4670mm/宽1900mm/高1625mm,轴距2775mm,搭配五辐双色轮圈。
前脸的日行灯设计厂家叫小虎牙,就让人感觉有那种动感灵犀的意思, 144颗LED前灯组,以及贯穿的尾灯,整体造型还是不错的。
动力方面,当然这个才是此次的重点,L7搭载1.5T发动机与电动机组成马赫PRHEV插混系统,配备的磷酸铁锂电池来自中创新航,而且在电池的安全方面也展示了测试的视频,发动机的最大功率为 113kW,综合续航可达 1500 公里,纯电续航205 公里,百公里亏电油耗 3.8L。
这次对PRHEV插混系统也进行了介绍,马赫电混PHREV搭配的电驱、混动专用发动机、i-Control智慧电控系统以及高安全耐用电池,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可插混、可增程、可纯电,相当于在一辆车上可集中实现比插混更高效的驱动,像增程车的纯电驾驶感受,同时还解决了纯电车一直以来的里程焦虑,希望能第一时间拿到这款车,实际测试一下这套PRHEV插混系统。
现在整体新能源的市场竞争实在是太激烈了,新推出的车辆如果没有一些亮眼的能力都不敢拿出来,L7主打的就是一车集合所以你想要的续航长、省油、纯电行驶的质感于一身,这次虽然只是亮相,更多关于风神L7的信息还是让我们等到北京车展的时候再来揭晓答案吧。
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责任编辑:谷小金
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