阿尔法?罗密欧旗下首款纯电车Milano发布
阿尔法?罗密欧推出了其首款量产纯电动汽车Milano,标志着其电气化新时代的开启。
Milano由曾打造过4C、8C和GiuliaGTA等车型的工程师团队设计,该团队表示,Milano将拥有“同级车中最佳的驾驶动态和操控性”,官方将其描述为“一款融合了运动之心、紧凑的车身尺寸以及一眼就能辨别的意式设计”的SUV跨界车。
新车基于母公司Stellantis的e-CMP平台打造,该平台也为JeepAvenger提供动力。Milano配备了54kWh电池组,续航里程最高可达250英里,在城市工况下续航里程甚至可以达到366英里(约589.02公里)。
Milano提供两种配置:ELETTRICA和VELOCE。ELETTRICA车型拥有156马力和最多250英里的续航里程,而更具运动感的VELOCE车型则拥有240马力。
Milano的长宽高分别为4.17米、1.78米和1.5米,定位为小型SUV,尺寸与新款沃尔沃EX30相近。
阿尔法?罗密欧在Milano上保留了其标志性的设计元素,例如缩短的前后悬和突出的轮拱,还采用了该品牌标志性的“Kamm尾翼”,向GiuliaTZ致敬。新车的前部采用了3+3自适应全LED矩阵大灯,造型犀利。
内饰方面,Milano采用了“Cannochiale”座舱布局,灵感源自其经典车型,配备了双10.25英寸TFT显示屏和信息娱乐系统。另一个酷炫的功能是空调出风口的四叶草形设计。
尽管尺寸紧凑,Milano却拥有“同级别纯电动汽车中最大的行李箱”,最大载物容量可达400升。阿尔法?罗密欧提供了一些驾驶辅助功能,包括可选的L2自动驾驶系统。其他可选功能还包括360度泊车传感器和用于半自动泊车的180度后置摄像头。
阿尔法?罗密欧表示,得益于同级别车型中最直接的转向系统,Milano的操控性更加精准,驾驶动态也更加出色。VELOCE车型还比ELETTRICA车型车身降低了25毫米,并配备了“额外的运动型”前后防倾杆和Torsen差速器。阿尔法罗密欧表示,Milano还将配备D.N.A驾驶模式切换系统,提供动态、自然和高级节能三种模式。
Milano支持100千瓦快速充电,可以在不到30分钟内将电量从10%充值到80%。此外,这款电动SUV还将导航系统中集成了电动车路线规划功能,可帮助驾驶者快速找到充电桩。阿尔法?罗密欧表示,Milano将于初夏开放订购,预计将在接近上市时公布价格。
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责任编辑:苏婉蓉
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