红旗将推全新纯电轿车,续航、轴距均比汉更长,价格或更香?
从今年开始,各大品牌加快了进军新能源市场的步伐,价格战随之而起,油电同价、电比油低已经成为了市场共识。作为自主豪华品牌“一哥”的红旗在新能源市场同样动作不断,即将在3月20日推出全新纯电中大型轿车——红旗EH7。据悉,新车基于红旗全新的“旗帜”超级架构打造,长续航快充版的续航里程可以达到800公里。同时,新车轴距也达到了3000毫米,同样比汉更长。新车到底怎样?下面与圈哥一起来看看吧。
全新设计 轴距达3米
设计上,红旗EH7采用了红旗全新的家族设计风格,车头采用密封式设计,车头两侧灯组造型采用了7字形对称处理,向下延伸格栅进一步拉伸了车头的宽度。而底下的双弧形格栅,给人一种“微笑”的视觉效果。另外,短前后悬加长轴距的设计,配合上尾窗大倾角的处理,为红旗EH7营造出了轿跑车的视觉效果。
作为自主豪华品牌的代表,红旗各车型在空间方面的表现一直都很优秀,EH7同样也不例外。据了解,红旗EH7长宽高分别为4980/1915/1490毫米,轴距3000毫米,相比同级别的中大型轿车的汉EV轴距还长出了80毫米。再加上红旗在空间优化上的功底,圈哥相信EH7的后排空间同样优秀,无论是日常出行还是商务接待,它能够满足不同消费者的用车需求。
座舱风格突出个性 续航更长
进入到车内,会发现EH7少了一些以往红旗的沉稳感,整体感觉更为时尚,新车的中控台采用了不对称的设计,配合多边形的方向盘让整个内饰看起来个性十足。此外,EH7还配备6英寸液晶仪表和15.5英寸不规曲面造型的中控触摸屏,科技感更突出。同时,新车还配备了AR HUD抬头显示系统,车机搭载了高通骁龙8155芯片,都是时下新能源车主流的配置。
结合此前的消息看,红旗EH7的双电机车型总功率达455千瓦,峰值扭矩为756牛·米。此外,新车还会提供换电版和长续航快充版,其中换电版续航为600公里,而长续航快充版的续航里程可以达到800公里。从动力性能以及续航表现来看,显然红旗EH7是优于同级竞品汉EV的,这足以见得新车诚意。
需新能源车抢占市场
红旗虽然是自主高端品牌的“一哥”,但相比其它对手红旗在新能源领域一直没有掀起风浪。现目前能够走量车型还是燃油车,在售的纯电车型也不过2款,其中1款还是售价超50万元的高端车型,销量也不如意,所以红旗在新能源市场可开拓的空间还很大。
加之今年开始电池原材料的价格不断降低,各品牌也开始打起了价格战。可以说,今年就是新能源车普及的元年,红旗这个时候入场,时机把握得很准。而即将上市的红旗EH7则更为务实,瞄准了增量更大的纯电中大型轿车市场,结合竞品普遍17-25万元的售价区间推断,圈哥预计红旗EH7起售价很可能会低于20万元。
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责任编辑:燕梦蝶
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