荣威iMAX8DMH新陆尊/D7DMH世界冠军版上市9.98万元起售
11月8日,荣威品牌两款车型上市,分别是荣威iMAX8 DMH新陆尊以及荣威D7 DMH世界冠军版,售价区间分别为19.99-24.99万元;9.98-11.98万元。两款车型最大亮点就是搭载DMH超级混动系统,其中D7 DMH世界冠军版的实测续航超过2208.719公里,其能耗表现也是非常不错,达到每百公里2.49L。首次搭载DMH系统的荣威iMAX8 DMH新陆尊,在能耗以及续航方面也实现新的成绩。
D7 DMH世界冠军版
D7 DMH世界冠军版与现款车型保持一致的外观样式,车型尺寸分别为,长4890 mm、宽1890 mm,高为1510 mm,轴距达到2810 mm。
外观新增“晨曦金”颜色,这个颜色的应该会受到更多消费者喜爱。
内饰方面,采用环抱式内饰造型,配色上可选择深色或浅色两套方案。
新车配备了双 12.3 英寸液晶屏,中控台屏下方设有触摸以及实体按键,像空调的调整,可以忙操作,提升了操作便捷性。
在乘坐感受方面,荣威D7配备了零重力云宿座椅,座椅乘坐非常舒适,坐垫宽大,并配有座椅通风/加热。
D7 DMH世界冠军版定位于B级车,动力上搭载1.5L发动机以及电动机组成的DMH插电混动系统,1.5L发动机最大功率112马力,电动机最大功率204马力,性能上是比较突出的,传动系统匹配单挡DHT变速箱。CLTC纯电续航里程达到125km。
荣威iMAX8 DMH新陆尊
荣威iMAX8 DMH新陆尊定位于中大型MPV,新车的外观设计风格,延续现款外观样式,仍然延续了鳞片式镀铬中网的前格栅。
整车外观尺寸已然保持在长5016、宽1909mm、高1802mm,轴距为3000mm,车身线条保持浑厚大气的造型,而且能够具备足够大的车内乘坐空间。
内饰方面,延续了现款车型中控台布局,搭载悬浮式中控幕以及全液晶仪表盘。比较新颖的地方是,采用小巧的电子换挡杆,展现了内饰的精致感。与D7 DMH世界冠军版一样,中控台仍然保留了一些便捷的实体按键,方便操作。
动力方面,荣威 iMAX8 DMH 新陆尊搭载DMH插混动力系统,包含一台1.5T 发动机,其最大功率为110千瓦,动力电池为24.7kWh的电池包,WLTC馈电油耗达到6.3L/100km,属于不错的水平。
荣威iMAX8 DMH新陆尊的能耗是非常厉害的,新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM,在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。
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责任编辑:山歌
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