麦格纳2024年营收微增,但2025年和2026年预期承压
盖世汽车讯 2月14日,加拿大汽车零部件供应商麦格纳公布,2024年,麦格纳的营收为428.36亿美元,略高于2023年的427.97亿美元;调整后的息税前利润从2023年的22.38亿美元增至23.29亿美元;调整后的每股收益为5.41美元,略低于2023年的5.49美元。
其中,2024年第四季度,麦格纳表现亮眼:营收同比增长2%至106.3亿美元,超过预期的103亿美元;调整后的息税前利润从2023年同期的5.58亿美元增至6.89亿美元;调整后的每股收益为1.69美元,高于2023年同期的1.33美元,亦高于预估的1.53美元。
尽管如此,麦格纳仍下调了其2026年营收预期,并给出其疲软的2025年营收预期。麦格纳预计,2025年,其营收将为386亿美元至402亿美元,低于分析师预期的424.1亿美元。更引人关注的是,麦格纳将其2026年的营收预期大幅下调至405亿美元至426亿美元,而去年同期预测的这一区间为“488亿美元至512亿美元”。该公司强调,这一预测未计入潜在关税影响。
同时,麦格纳坦言,美国政府针对加拿大和墨西哥的关税政策不确定性令行业预测“更加困难”,并可能对供应链及成本造成长期冲击。
美国于2025年2月3日宣布暂缓对加拿大和墨西哥加征25%关税一个月,但长期政策走向仍不明朗。麦格纳首席执行官Seetarama Kotagiri直言:“政策可能带来巨大破坏,具体影响难以量化。”他补充道,麦格纳正与政策制定者沟通,提供关税潜在冲击的数据支持。
不过,CFRA分析师Garrett Nelson仍对麦格纳维持“持有”评级,但警告美国政策风险可能削弱麦格纳的盈利能力。其他企业同样感受到压力。福特汽车首席执行官Jim Farley警告称,美国关税若长期实施,将导致巨额成本和混乱。
据悉,麦格纳在加拿大、墨西哥和美国运营逾140家工厂,其客户涵盖宝马、马自达和法拉利等汽车制造商。上述报道发布后,麦格纳的股价下跌约3.6%。
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责任编辑:苏小糖
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