吉利千里浩瀚智驾方案,开启AI车新纪元
吉利重磅发布千里浩瀚智驾方案,全方位开启AI汽车发展新纪元
近年来,中国乘用车市场在高级驾驶辅助系统领域成绩亮眼。2024 年,L2 级及以上 ADAS 功能标配渗透率达到 48%,即将突破 50% 这一关键节点。L2 级及更高级别的技术不再局限于高端车型,而是加速向中低端市场渗透。2024 年,10 - 20 万价格区间的 ADAS 渗透率飙升至 50.9%,同比大幅增长 14 个百分点,成为渗透率提升最快的细分市场,有力推动了智能驾驶辅助技术的普及。
在 ADAS 功能搭载方面,自主品牌表现出色。比亚迪、吉利、奇瑞、长城等车企处于市场领先地位。其中,吉利在 2024 年 ADAS 搭载量高达 1,040,002 套,在自主车企中排名第二,L2 级及以上 ADAS 渗透率达 57.20%,充分彰显了其在智能驾驶辅助技术普及方面的积极努力与显著成效。

2024 年,吉利汽车在 L2 级智能驾驶领域实现爆发式增长,全年搭载量猛增至 77.3 万辆,相较于 2023 年的 32.1 万辆,增长幅度高达 141%。这一显著提升,不仅体现了规模的扩张,更凸显了集团多品牌协同战略下技术的强大渗透力。
极氪品牌 100% 全系标配 L2 级及以上 ADAS 功能,旗下 ZEEKR 001、ZEEKR 7X、ZEEKR 007 等车型均全面配备。领克的 ADAS 渗透率也相当可观,约为 79.62%,像领克 08 EM - P 等车型,为用户带来了优质的智驾体验。吉利和银河在智驾功能搭载上同样不遗余力,吉利渗透率为 40.07%,代表车型有星越 L、博越 L 等;银河渗透率为 63.29%,例如银河星舰 EM - i、银河 E5 等车型均有搭载。
在技术方案上,吉利、银河品牌采用地平线征程 3 + TI TDA4 芯片方案,传感器方案主要为 5V0R0L/5V1R0L/5V3R0L 等。领克的芯片方案涵盖地平线征程 3、TI TDA4、黑芝麻 A10002、英伟达 Drive Orin - X 等,传感器方案有 5V3R0L/5V5R0L。极氪的芯片方案包括 Mobileye Eye Q5H2、英伟达 Drive Orin - X、英伟达 Drive Orin - X*2 等,传感器方案有 11V1R1L/12V5R1L 等。此外,吉利与福瑞泰克、博世、大陆、采埃孚、知行科技等多家 ADAS 供应商合作,保障智驾功能的稳定与先进。
吉利在智能驾驶领域的战略布局,核心是 “千里浩瀚” 五级智驾方案,搭配 “星睿智算中心 2.0” 平台,构建起全栈技术生态。“千里浩瀚” 实现了从 L2 到 L3 级别、从基础辅助到全场景智能驾驶的功能覆盖,通过 H1 到 H9 的梯度化设计实现功能分层突破:基础层 H1 具备高速 NOA 与自动泊车 APA 功能,H3 (11V3R) 增强了城市通勤场景适应性,H5 (11V3R1L) 引入 E2E 并实现全场景 D2D、城市无图 NOA,H7 (11V3R1L) 叠加 E2E、MLM 与数字先觉网络形成预判式决策能力,H9 (13V3R (X) L) 则借助 VLA 和数字先觉网络、全冗余硬件架构,打造出符合 L3 标准的自动驾驶系统,配备双 Thor 芯片、车端大模型,算力超千 TOPS。
智算平台方面,星睿智算中心 2.0 综合算力达 23.5 EFLOPS,为 “千里浩瀚” 智驾方案提供强大算力支撑。特别是为 L3 级智能驾驶打造的千里浩瀚 H9 解决方案,配备双 Thor 芯片,算力超千 TOPS,运用车端 AI 大模型,结合星睿智算中心 2.0 算力,可实现 130km/h 超高速刹停、无图城市 NOA 全场景通行等高级功能。
在市场转化方面,吉利选定银河品牌作为技术普惠的突破口,计划全系车型适配不同层级的千里浩瀚方案。这一举措不仅能提升银河品牌产品竞争力,更展示了吉利在智能驾驶领域从技术研发到产品应用的完整布局,有望助力其在智能汽车市场抢占更有利地位。
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责任编辑:司马错
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