宝马集团高投入创新，凭科技迈向新世代辉煌

宝马集团在创新上高投入，凭领先科技大步迈向新世代的辉煌

2025 年对宝马集团而言意义非凡，将为未来十年的持续成功筑牢根基。2024 年，集团研发投入达到惊人的 91 亿欧元，同比增长 17.1%，约占集团营收的 6.4%，创下历史新高。宝马始终坚持 360 度全维度科技创新，用智能为驾驶乐趣赋能，坚定地朝着新世代迈进。

宝马集团董事长齐普策表示：“即便面对充满挑战的环境，宝马集团依旧保持战略定力，稳步前行。我们重点聚焦两个方面，一是确保业绩稳健，二是前瞻性布局未来。借新世代的契机，我们全力推进公司史上最大规模的战略布局，同时维持强劲的自由现金流。”

近年来，宝马集团将大规模资金投入到智能化、电动化等前沿科技领域，以及新世代车型相关的生产设施与体系建设中。比如，投入 3 亿欧元在捷克索科洛夫打造 “未来出行开发中心”，作为全球最大测试场地，专注驾驶辅助与自动驾驶技术的研发测试。在人工智能领域，宝马全面推进 360 度全维度人工智能应用，将 AI 融入研发、生产、销售等全价值链环节，目前已拥有数百个 AI 尖端应用场景，极大提升了效率、产品质量，并树立了以客户为中心的新标准。在动力电池方面，自 2019 年起，宝马率先建立电芯技术三大能力中心，涵盖电芯技术、制造及回收，覆盖电池全生命周期，引领电池技术革新。

新世代对宝马来说，不只是一款车，更是在设计、技术与理念上的重大飞跃。新世代的突破性创新技术将应用于未来所有 BMW 车型。从今年起，宝马将发起强大的产品攻势，到 2027 年，全球市场将推出 40 余款新车型，涵盖多种驱动模式与全部细分市场。

技术开放性是宝马成功的关键因素。宝马在所有产品中贯彻统一设计原则、创新理念，并采用前沿技术，覆盖多种驱动模式与细分车型，满足全球客户多样化需求。

在电动化领域，宝马已成果显著。纯电动车型已覆盖主要细分市场，成为业务增长的重要驱动力。2024 年，全球纯电车型销量近 42.7 万辆。2025 年，宝马电动化将迎来两大里程碑，全球新能源车累计销量突破 300 万辆，纯电动车累计交付突破 150 万辆。同时，全球客户对宝马高效内燃机车型需求依旧强劲，2024 年，集团推出超 15 款全新及改款燃油车型，还不断探索氢能源技术，2028 年将推出首款量产氢燃料电池车。

驾驶乐趣是宝马的核心，2025 年，宝马以硬核创新技术开启新篇，发布全新智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术 ——BMW 首创全景 iDrive、BMW 首创驾控超级大脑、革命性大圆柱电池，将智能驾驶乐趣提升到新高度。全新一代智能电子电气架构搭载于新世代车型，将应用于未来全系车型，是全球首个覆盖多种驱动模式和全细分车型的架构，更智能、强大、高效，集成算力相较于现款提升逾 20 倍。三大突破性创新科技，在智能操控领域，驾控超级大脑掌控强大性能，信息计算速度提升 10 倍，响应精准至毫秒级;人机交互方面，首创超感智能座舱带来划时代数字体验;电驱技术上，新世代车型采用全新 eDrive 电驱技术，大圆柱电池能量密度涨 20%，续航长 30%，充电快 30%，800V 高压平台充 10 分钟能跑 300 公里。目前，相关技术已应用于新世代，首批国产测试车已在沈阳下线并开展测试，2026 年新世代车型将在中国量产。

为满足客户智能化需求，宝马深耕中国市场。不仅构建创新体系，还与中国顶尖力量合作。从 2019 年起，先后成立领悦北京、宝马诚迈和领悦南京，提供数字化全方位解决方案。宝马在中国拥有四大研发创新基地，建立了德国之外唯一的 Skylab 人机交互用户体验研究中心，上海的亚太科技中心专注前沿科技探索。宝马还携手众多中国科技企业，在动力电池、智能化和人机交互等领域合作。2025 年，宝马凭借强大产品阵容、科技创新，携手中国创新力量，为中国客户打造更智能、人性化的未来出行体验，蓄势迎接新世代。

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