3月第二周新能源销量盘点:车企竞争激烈
聚焦3月第二周:新能源汽车市场激战正酣,车企竞争白热化!

3 月第二周的新能源品牌终端销量数据新鲜出炉,新能源汽车市场竞争激烈,各品牌表现可谓几家欢喜几家愁。
比亚迪在 3 月首周销量短暂下滑后,第二周强势反弹,销量再度突破 6 万辆大关,稳稳占据新能源品牌榜榜首之位。紧跟其后的是五菱和特斯拉,特斯拉销量呈持续上升趋势,与五菱的差距不断缩小,大有超越之势。
在新势力榜单方面,理想汽车以 0.79 万辆的周销量成功反超小鹏,重夺冠军宝座。小鹏汽车因处于换代周期,消费者大多在等待新款 G6 上市,导致 3 月第二周销量环比大幅下降 18%,滑落至第三位。不过,随着 3 月 21 日新款 G6 陆续交付,小鹏销量有望强势回升,甚至可能创下历史新高。
零跑汽车表现亮眼,周销量再次突破 7000 辆,环比涨幅高达 18.6%,强势回归新势力销量榜前三甲,位居第二。这主要得益于旗下 C10、C11 车型销量稳步增长,以及 3 月 10 日开启预售的 B10 贡献的部分销量。小米汽车和深蓝汽车销量也在稳步提升,小米汽车周销量环比上涨 4.8%,达 0.65 万辆,位居第四;深蓝汽车凭借 S05、S07 两款车型销量增长,周销量环比增长 6.5%,达 0.49 万辆,稳居第五。
腾势汽车销量持续攀升,3 月第二周销量环比上涨 8.3%,达 0.26 万辆,成功超越智界,排名上升至第七,摆脱了此前 “守门员” 的尴尬局面。极狐汽车和蔚来汽车重回销量榜,极狐汽车表现更为突出,已连续 2 周超越蔚来汽车,位居第九,蔚来汽车销量则一直维持在 0.2 万辆左右,排名在 10 名上下波动。换代车型即将推出的问界,在 3 月第二周首次跌出前十。但新款问界 M9、M8 自 3 月 6 日开启预售以来热度高涨,官方数据显示,84 小时内,问界 M8 小订订单突破 47000 辆,2025 款问界 M9 小订订单突破 23000 辆,预计正式上市后销量将迎来爆发式增长,有望重回销量榜前三。
在新能源品牌榜中,特斯拉因新款 Model Y 产能持续释放,3 月第三周销量环比再次提升 11%,稳居第三。吉利在 3 月首周销量下滑后,第二周迅速回暖,环比上涨 6.5%,稳居第四,旗下星越和熊猫等主力车型功不可没。埃安销量环比上涨 6.1%,稳定处于榜单第七位,尽管 2 月 28 日上市的 Aion UT 未达预期销售效果,但仍推动着埃安整体销量增长。值得关注的是,银河汽车在首周销量环比大降超 30% 后,第二周强势反弹,销量环比大涨超 32%,达 0.69 万辆,超越小米和小鹏,位居第八。小米汽车因周销量环比增幅不及银河和零跑,排名降至第十,目前小米正通过优化生产流程等方式提升小米 ultra 产能,期待销量突破。
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责任编辑:景舍
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