吉利汽车：电动化与智能化齐驱，开拓发展新局

吉利汽车：借电动化与智能化东风，全面开拓汽车行业发展新局势

在全球汽车产业向电动化和智能化迅猛变革的浪潮中，吉利汽车积极探索转型路径，脱颖而出，成绩斐然。2024 年，吉利汽车全年总销量飙升至 217.7 万辆，同比增长 32%，创造了历史最佳成绩，其中新能源销量更是达到 88.8 万辆，同比大幅增长 92% 。新能源规模效应逐渐凸显，有力推动了公司盈利指标上升。2024 年，吉利汽车净利润增长超 200%，高达 166 亿元 。

吉利汽车集团 CEO 淦家阅在 2025 中国电动汽车百人会论坛上表示，吉利汽车的成功得益于差异化竞争优势，坚持电动化与智能化协同发展。“很多人讲上半场是三电，下半场是智能化，我们是两场一起打的，同时在三电转型的时候智能化是同步在布局的”，淦家阅阐述道。

转型背后，践行安全平权理念

截至 2024 年 12 月，吉利在国内的新能源渗透率达到 58.6%，远超行业平均水平，相比 2021 年的 6.7% 实现了飞跃式增长 。这一成果源于吉利多年来坚定推进新能源和智能化转型，坚持技术创新。2021 年，吉利推出 “两个蓝色行动计划”，分别聚焦智能化纯电动汽车和智能化节能新能源车，以能源多元化路线驱动新能源发展，且以全面智能化为基础 。

在电池技术上，吉利自主研发的 “神盾短刀电池” 独具优势。其长度仅 580mm，比行业平均短 40%，厚度达 18.2mm，比行业平均厚 50%，显著提升了电池的耐久性和安全性，电芯生命周期可达 100 万公里以上，为用户带来更高的安全保障和实用价值 。

淦家阅在论坛上着重强调 “用户至上，安全第一” 的理念，他指出安全是产品的基石，“一个产品不安全，或者它的质量不合格，这个产品就会变成 0，对用户是 0 价值或者是负价值” 。在智能驾驶发展方面，吉利同样高度重视安全。“安全不平权的智驾，我们认为是一个基座不稳的空中楼阁。” 吉利的智驾方案以安全为核心，满足不同客户的需求，确保 “体验可能有所不同，但安全绝对平权” 。

尽管吉利加速向电动智能化转型，但并未放弃燃油车市场。淦家阅表示，吉利将维持新能源与燃油车并重的发展策略，因为 “整个客户的需求一定是多元的，我们的宗旨就是要满足客户不同的需求” 。

全域 AI 布局，夯实技术根基

在吉利的整车制造体系中，AI 已全面融入各个环节。淦家阅详细介绍了吉利的 “全域 AI” 战略，指出智能化是汽车行业未来的发展方向，而 AI 则是推动智能化的核心动力 。

今年是吉利 “智能吉利 2025” 战略的收官之年，该战略围绕 “一网三体系”，从芯片、操作系统、技术数据三个层面深入推进智能化布局 。

在大算力领域，吉利建立的星睿智算中心不断升级，2023 年算力达 102 亿亿次 / 秒，2024 年发布《台州宣言》后，通过算力共享构建算力联盟，成立智算中心 2.0，算力飙升至 23.5EFLOPS，在全球范围内仅次于特斯拉 。

在大模型开发方面，吉利自 2021 年组建大模型团队，如今已拥有约 500 人。公司联合阶跃星辰开发了多模态通用类大模型 Step-Video 和 Step-Audio，并于今年 2 月向全球开源，为 AI 在汽车行业的应用注入新活力 。

在大数据领域，吉利拥有超 750 万辆具备 L2 级及以上智能驾驶的车辆，实际行驶里程突破百亿公里。基于星睿大模型能力，吉利打造了 AIDrive 大模型，每小时可生成万公里级的复杂智驾工况，涵盖恶劣天气与特殊路况，通过虚实融合的世界模型，将智驾训练效率提升 30 倍以上 。

全域 AI 赋能促使整车智能化应用加速落地，显著提升用户体验。在智慧能源方面，吉利自研的星睿 AI 云动力大模型将传统规则控制升级为 AI 智能管理，能够实时感知车外环境和路况，智能优化整车能量管理策略，使油耗比同类产品降低 10% - 15%，让电混轿车百公里亏电油耗进入 2 升时代，电混 SUV 亏电油耗进入 3 升时代 。

在智能底盘方面，吉利自研的 AI 数字底盘运用 AI 算法实现后轮扭矩精准矢量分配，保障车辆在漂移时姿态平稳，无人驾驶漂移反应速度仅 4 毫秒，比人类极限速度快 25 倍，可自动控车避险 。

在智能驾驶方面，今年 3 月吉利推出统一智驾方案 “千里浩瀚”，大幅提升 AEB 刹停能力至 135 公里 / 小时，并首发 G-AES 通用障碍物连续自动避让功能 。千里浩瀚提供 H1、H3、H5、H7、H9 五大层面的智驾解决方案，满足不同用户需求，最低版本 H1 算力超 100TOPS，H3 达 128TOPS，H5、H7、H9 采用英伟达芯片，最高具备 L3 级自动驾驶能力 。

国际化战略稳步推进

在国际化战略上，吉利正按计划稳步推进全球布局。淦家阅透露，吉利银河产品依照全球标准同步开发部署，如银河 E5 满足 89 个国家的标准，目前已在马来西亚、澳大利亚、新西兰、泰国、印尼等市场上市，订单量远超预期 。

吉利将全球市场划分为多个区域进行布局：在东欧市场力争跻身中国品牌前三;亚太地区打造为吉利出口的第二个 10 万 + 级市场;中东市场全力冲击中国自主品牌销售榜首;欧洲市场由领克品牌持续深耕;南美和非洲市场同步布局燃油车和新能源车 。

2024 年是吉利战略转型收获成效的关键一年，随着销量增长和新能源业务盈利，吉利已进入技术产出期。展望 2025 年，吉利将重点发展银河品牌，助力其迈向 “百万银河” 时代，进一步提升规模效益 。

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