加特兰毫米波雷达芯片获TMMi4 级认证,引领车规芯片新高度
加特兰毫米波雷达芯片成功获TMMi4级认证,领航车规芯片新高度

近日,加特兰传来喜讯,正式宣布通过 TMMi(测试成熟度模型集成)4 级国际认证,成为国内首家获此殊荣的专业车规芯片企业。该认证由国际 TMMi 基金会颁发,通过 TMMi 4 级认证,标志着企业在软件测试管理体系、量化分析能力以及质量风险控制等方面达到国际领先水准。
从合规迈向标杆,攻克高阶需求难题
当下,智能驾驶技术正从辅助驾驶向全场景自动驾驶大步跨越,这给毫米波雷达芯片带来了双重挑战。一方面,L3 + 系统需要处理海量环境数据,这就要求芯片具备超高算力以及低延时响应能力;另一方面,复杂的城市场景对目标识别精度与抗干扰能力的要求近乎严苛。然而,传统测试体系难以满足这一需求。多数汽车电子故障源于测试覆盖不全或流程缺陷,权威机构显示,高阶智驾系统的测试用例数激增 3 - 5 倍。如何构建覆盖芯片全生命周期的量化测试体系,成为全球半导体企业亟待攻克的难题。
TMMi 认证堪称测试管理体系的权威标准,其 4 级认证要求企业具备建立量化质量指标、动态风险预警等能力,这也意味着通过认证的企业产品质量更可靠。加特兰此次认证历经数月,完成了 6 个项目级试点实践、10 项组织级试点实践,成功构建起覆盖芯片全生命周期的测试体系。作为全球少数实现车规级毫米波雷达芯片量产的企业,加特兰将 TMMi 4 级标准与既有管理体系深度融合,建立起分层分级的测试管理机制,引导测试实践有序推进。通过明确的测试过程改进实践,加特兰提升了测试管理规范性水平、测试监督与控制能力,以及风险识别与预警能力。
中国芯片企业参与全球标准共建
作为 CMOS 毫米波雷达芯片开发与设计的佼佼者,加特兰始终秉持技术创新与质量管控双轮驱动业务发展。其三大核心平台 ——Alps、Andes、Kunlun,已能满足从 L2 到 L4 级自动驾驶的全场景需求。公开信息显示,加特兰芯片已通过 30 家全球车企认证,为 220 余款车型赋能,累计出货量超 1300 万片。加特兰与汽车功能安全标准 ISO 26262、汽车网络安全标准 ISO/SAE 21434、汽车软件标准 ASPICE、信息安全标准 ISO/IEC 27001 和 TISAX 等国际标准深度协同,新增的 TMMi 4 级认证,进一步强化了加特兰测试管理在数据驱动、主动预防、体系化运作等方面的能力。加特兰方面表示:“认证不是终点,而是质量体系持续迭代的起点。” 据悉,加特兰还将把管理测试经验推广至 UWB 超带宽雷达等新领域。
过去十年,中国智能汽车产业链通过持续投入研发、接轨国际标准,逐步突破 “卡脖子” 困境。质量体系的国际化认证不仅是市场准入的 “通行证”,也是企业构建技术护城河的关键路径,更是中国智能汽车产业从 “跟随” 走向 “引领” 的生动写照。如今若问智能汽车哪家强,全球目光聚焦中国 。
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责任编辑:司马尚
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