零跑科技半年交付超去年全年以全域自研硬实力拥抱新能源中高端主流市场

根据零跑汽车发布的2022年6月最新交付数据，零跑汽车月交付量已创新高，达到11259辆，上半年累计交付51994辆，超过2021年全年。

产能大幅攀升，全球自研打造强劲跨越竞争力

零壹科技港股上市申请显示，已建成的金华工厂年产能可达20万台从目前公布的不断增加的交付数据来看，零壹科技的产能正在不断攀升，月度交付量同比增速已经连续12个月超过200%2022年第一季度累计交付量同比增长410%同期，提车的车主数量也成倍增长

从年度来看，零跑科技2020年交付智能电动汽车8050辆，比2019年增长676.3%，2021年共交付43748辆，比2020年增长443.5%根据Jost Sullivan的数据，零跑科技是中国领先的新兴电动汽车公司中交付量增长最快的公司按2021年汽车销量计算，零跑科技是全球第五大，中国第四大纯电动汽车公司

伴随着交付量的增加，零跑科技的营收也水涨船高，从2019年的1.17亿元增长至2020年的6.31亿元，2021年进一步增长396.1%至31.32亿元。

快速增长的交付量体现了市场对零跑汽车的认可，这似乎与零跑科技所追求的产品跨越式竞争力密切相关。

零度科技主要为中国高端主流新能源汽车市场提供具有跨越式竞争力的智能电动汽车据约斯特·沙利文介绍，零跑科技是中国唯一一家具备全球自主研发能力的新兴电动汽车公司，也是中国垂直一体化程度最高的新兴电动汽车公司

在全球自研方面，公司实现了智能电动汽车所有核心系统和电子元器件的独立R&D，设计和制造，构建了智能动力系统，自动驾驶系统和智能驾驶舱系统。

在纵向一体化方面，纵向一体化的商业模式大大简化了供应链，从而降低了采购成本，实现了供应链的稳定和生产过程中的严格质量控制。

不仅如此，零跑科技从底层开始，在一个平台上开发系统和电子元器件，使其在不同电动汽车类型之间具有高度的灵活性和可重用性，使公司的研发更高效，更具成本效益，为用户提供优秀的产品和优质的用户体验，为中国中高端主流新能源汽车市场提供具有跨越式竞争力的智能电动汽车，同时实现产品快速创新。

纯电市场渗透率有望达到40.7%，未来还会推很多新机型。

三年来，零跑共交付三款车型，其中C11于2021年10月正式交付市场也欢迎零跑技术，这是一种为中高端主流新能源汽车市场创造的产品凭借该机型出色的跨越竞争力，截至2021年12月31日，C11已获得22536架订单可以说C11为其在中高端主流新能源汽车市场的地位奠定了一定的基础，是零

根据计划，零跑科技将在2025年底前以未来每年1至3款的速度推出8款新车型其中，2022年推出的最新智能纯电动中大型车C01预计将于2022年第三季度末开始交付

跑零科技推新技术这么快，或许是为了跟上新能源汽车的发展按2021年销量计算，中国拥有全球最大的新能源汽车市场，2026年中国新能源汽车销量有望达到1100万辆纯电动汽车在中国乘用车市场的渗透率也有望从2022年的18.3%攀升至2026年的40.7%

虽然市场前景巨大，但目前国内大部分新势力还处于R&D投资阶段，没有一家新势力车企真正实现盈利在这个阶段，R&D的实力尤为重要

从R&D实力来看，截至2022年3月17日，零跑科技在中国拥有注册专利925项，专利申请570项，注册商标194项，软件著作权13项其中，电驱动技术相关专利和专利申请134项，其中算法专利和专利申请32项C11B水冷电驱动系统还被评为2021年中国心十大新能源汽车动力系统，研发实力可见一斑

为了加速发展，零跑科技已经提交了在港股上市的申请，并计划在香港融资根据申请，约40.0%的募集资金将用于研发，约25.0%用于提升产能，约25.0%用于拓展业务及品牌知名度，约10.0%用于营运资金及一般公司用途

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