中国信科厚积薄发，以数字经济高质量发展为5G全面赋能

2022年5月17日ldquo2022年世界电信与信息社会日大会rdquo内蒙古盛大开业。中国信息分公司副总经理、无线移动通信国家重点实验室主任陈博士应邀出席大会，并做了题为“5G赋能产业，厚积薄发”的主题演讲。

中国信科作为信息通信领域的高科技央企，勇于承担使命，服务国家战略，科技自强。立志推动5G新基础设施的规模化发展，为5G赋能产业的应用贡献力量，助力全社会的数字化发展。在演讲中，陈与与会嘉宾分享了中国信科在推动5G新基础设施和使能行业应用方面的成功实践。

它是5G数字经济发展的重要基础设施

数字经济是经济增长的关键驱动力，这已成为全球共识。数字经济分为两部分:数字工业化和产业数字化。加快数字产业化发展，加快5G等新一代信息技术的融合创新；推动行业数字化升级，推动5G等新一代信息技术深度融合到各领域各方面。陈指出，推动数字经济发展任重道远；14 rdquo预计2025年中国数字经济规模将超过60万亿元。

是5G数字经济发展的重要基础设施。它支持eMBB、mMTC和uRLLC三种应用场景，技术应用潜力巨大。通过与云计算、大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术的融合，帮助新型数字基础设施日趋完善，进一步构建数字经济新ldquoRdquo。中国在5G方面走在世界前列。目前已建成全球最大的5G商用网络，客户规模不断实现突破。截至2021年底，中国已建成并开通超过142.5万个5G基站，实际连接用户超过5亿。陈认为，我们需要激发5G新动能，推动数字经济新ldquoRdquo。5G最大的价值在于赋能行业的应用，从服务民生、赋能实体、造福社会等方面服务经济社会发展。根据咨询公司OMDIA的计算，5G行业应用的全球经济贡献将达到13.2万亿美元，其中制造业、交通运输、物流和能源矿占总市场的前三位。

目前，5G使能产业的应用面临三大挑战。

目前，我国5G产业应用整体处于发展初期，工业互联网、智慧矿山、智慧电力等行业已经进入成长期。在陈看来，5G使能产业的应用仍面临三大挑战。

首先，5G空中接口能力需要提高。目前以eMBB为主要建设目标的5G网络还不能满足一些行业的应用需求，比如一些行业要求的上行能力瓶颈、无线覆盖的通信可靠性、时延的不确定性等等。

第二，5G网络的灵活性有待加强。目前集中式区域核心网部署模式初期效率高，但下沉节奏慢；网络、计算、云、应用没有有效融合，运营模式有待创新；传统的人口密集区域覆盖方式与行业应用不匹配；。

第三，5G跨界融合需要磨合，对每个行业应用的痛点理解不深，不到位。跨行业开发和集成的解决方案需要足够定制和灵活。技术、产业和生态合作的挑战并存且相互制约，迫切需要找到解决问题的ldquo点rdquo和ldquo点rdquo。

推动5G产业应用的三点创新发展建议

为加快5G产业在中国的应用，陈提出了三点创新发展建议。第一，技术演进和系统简化。推动5G向5G-A的持续演进，提升相关行业应用的上行速率、定位和感知。第二，应用优化和灵活定制。提供灵活的产品和灵活的网络，适应不同的场景需求，与各行业进行良性互动和分工。第三，产业融合，柔性智能。提供计算和网络的一体化网络，实现智能布置、简单运维，确保安全可控，促进行业节能减排、绿色低碳发展。

中国新科用ldquo有线+无线rdquo整合优势，提升5G数字经济承载能力

网络是一切的基石，新的基础设施提高了数字经济的承载能力，5G网络(智能光网络)是数字经济发展的ldquoRdquo作用越来越突出。中国信科拥有5G无线接入、核心网、光承载网等端到端解决方案，持续进行产品的平台演进和功能升级。一方面提升产品性能，另一方面保障供应链安全，帮助运营商建设领先的5G网络和智能光网络。中国新科针对5G网络提出ldquo极致、极简、绿色rdquo创新思路，提高网络渗透率，降低网络优化、运营和管理的复杂性，通过节能减排提高能效，帮助运营商实现网络价值最大化。提出了智能光网络的概念；无处不在、超广、开放、随需应变rdquo提高其资源和业务意识、无处不在的连接性和开放共享能力。

随着5G新基础设施的稳步推进，5G网络覆盖逐渐完善。陈认为，为了更好地赋能工业应用，5G需要建立一个5G支持B应用的技术架构。端到端切片、时敏网络、本地分流和高精度定时定位已经成为5G支撑各行业创新应用的基石技术，并将在未来两到三年内陆续在产品和网络中实现。

中国信科专注于赋能5G在三大行业的应用，为数字经济发展创造新动能。

5G使能产业越来越深入，与经济社会的结合越来越紧密。中国信科继续助力行业对行业ldquoFusion rdquo，布局多个应用领域结合5G形成ldquo定制rdquo端到端的5G解决方案，尤其是ldquo5G+能源行业专网rdquo、ldquo5G+工业互联网rdquo、ldquo5G+车联网rdquo在其他领域也取得了重大成就。

在5G+能源行业专网领域，中国信保针对能源行业用户的不同需求，打造了多个定制5G；Rdquo标杆，满足行业客户对业务差异化的需求，其无线通信系列产品已广泛应用于煤矿、海洋石油、电力等行业。以智慧矿山业务为例，中国信保通过5G与光纤承载网的融合解决方案，提供完善的5G矿山专网通信解决方案，包括符合煤矿防爆要求的5G基站、小型化核心网和SPN传输设备，实现矿山现场安全通信，配合有线和无线多媒体融合智能调度，为能源企业提供丰富的语音、视频通话、视频监控和多媒体调度服务，有效提升矿山安全生产调度水平。

在5G+工业互联网领域，陈认为，5G的特性可以匹配工业互联网需求的自动化、柔性制造、供应链变革，将帮助制造企业帮助工厂实现降本提质增效、生态协同构建、价值共创。中国信科拥有自主研发的5G工业智能网关，具有高性能、AI算力、低功耗、高保护的特点，可应用于各种复杂的工业场景。中国信保率先提出的5G载波相位定位技术，在3GPP仿真的假设下，精度为1cm，可以很好地支持工业互联网下的工业控制和智能仓储的应用。2018年，中国信科与湖北移动合资成立ldquo5G工业互联网rdquo创新实验室，与湖北移动mdash共建全国首条5G智能制造生产线；mdash5G大型天线智能制造生产线。目前，ldquoRdquo厂房项目已实施到第二阶段，生产效率提高30%，综合成本降低10%。

在5G+车联网领域，中国信科是C-V2X车联网原创技术的源头，陈是2013年ldquo第一；57电信日rdquo提出了LTE-V2X技术，思科与业界合作制定了3GPP中的C-V2X国际标准。中国信保在车联网领域不断探索，已实现5G+车联网全产业布局，可提供从芯片、车级模块、OBU、RSU设备到车路协同应用的全套解决方案。中国新科参与建设16个智能网联汽车测试示范区、4个国家车联网试验区、16个ldquo双智rdquo试点城市、机场、矿区等特定场景的低速无人驾驶。陈对说，ldquo5G+C-V2X车联网rdquo赋能智能网联汽车和智能交通，迎来了中国汽车和交通运输行业转型发展的战略机遇期。要从提高行车安全、通行效率、降低人力成本入手。最近，车联网支持特定场景下的智能网联辅助驾驶和中低速无人驾驶，为未来引领世界的所有场景下的智能网联无人驾驶奠定了基础。

中国信保对6G的前瞻性布局，对未来数字经济社会的展望。

2017年至2022年，ITU、3GPP和ETSI大力开展和推进基于5G系统的卫星通信探索。3GPP开始将卫星网络分为非地面网络进行研究和标准化。陈指出，星地一体化的5G系统在兼容阶段，属于独立的星地网络或互补的星地网络或混合的星地网络，卫星通信系统借鉴5G。未来6G会在设计之初就考虑系统集成。这些集成包括七个方面:一是系统集成，统一空中接口系统；二是网络融合，全网统一网络架构；第三，管理整合，统一资源调度和管理；第四，频谱整合、频率共享和协同管理；第五，业务整合，统一业务支持和调度；第六，平台集成，网络平台集成设计；第七，终端整合，统一终端标识和接入方式。用户、关口站或卫星载荷都可以使用大量的地面网络技术成果。

陈认为，未来6G将实现全球深度覆盖，服务场景智能互联，全面支撑智慧生活和智慧产业的社会发展。中国信保已连续两年发布6G白皮书，并积极联合行业开展6G愿景与需求研究、6G关键技术研究与验证，为后续6G标准化工作做好储备。

2022年是我国进入全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标迈进的重要一年。随着数字经济的快速发展，未来，思科将抓住当前重要战略机遇期，积极推动高质量发展，加快数字化转型，为网络强国和数字中国建设贡献力量！

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