长城沙龙机甲龙完成申报,CLTC续航可达802km
新车申报尺寸为5240/1950/1495mm,轴距为3040mm动力方面,两驱版甲龙将搭载最大功率为220kW的驱动电机和容量为115kWh的三元锂电池
本站了解到,沙龙是长城旗下全新的高端新能源品牌,此前推出了售价48.8万元的嘉龙全球限量版。
从此前公布的内饰图纸来看,新车将配备大尺寸双屏,并提供AI语音助手,HUD抬头显示等技术配置量产车型也已经正式亮相,预计很快就会正式上市
外观方面,量产版机械龙的车身采用了比较硬朗的轮廓,通过很多硬朗的线条,充满了铁甲之风,辨识度十足量产版的Mechanon前脸配备了主动式进气格栅,前大灯为全系标配的矩阵式LED大灯,集成了自动调节,随动转向等多项功能
量产版甲龙侧面以线条装饰,进一步凸显其机甲风格该车拥有20英寸碳黑色双五幅轮圈,内饰采用红色刹车卡钳装饰该车尾灯采用Mini—LED显示技术,可定制同时,该车配备了电动尾门和四个无框电动吸门
在智能驾驶方面,量产版的机械龙将搭载Captain—Pilot智能驾驶系统,配备4个激光雷达和38个智能传感元件同时,该车还将采用双MDC智能驾驶计算平台,采用达芬奇架构,400TOPS的NPU计算能力,440K DMIPS的CPU计算能力,双安全冗余,高阶MRC,独立MCU安全监控
量产版Mechanon采用源代码机甲智能控制舱,搭载高通8155高性能芯片,配备10.25英寸智能交互屏,27英寸4K集成屏,25英寸W—HUD,可选双触控条方向盘电容触摸屏。
量产版的机械人配备了语音智能助手肖佳,可以调用350+语音控制功能同时,该车配备哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统,支持多声场混响环绕技术
量产版机械龙采用五连杆独立后悬架提升操控性,拥有CDC主动减震器,前后轴荷比接近50:50,搭载4+X驾驶模式新车还拥有哈曼第二代车内声音模拟技术,可以将电动车的加速与超跑的声音结合起来
沙龙机械龙量产版电动车今天亮相,车身充满了装甲风
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责任编辑:樊华
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