辟谣倒闭传言后,李一男的自游家宣布新车无法交付将全额退款
几经波折,小牛电动车创始人李一男被迫暂停新能源造车计划。
牛汽车的前身mdashmdash创新能源汽车项目最早诞生于2018年11月品牌总部和R&D中心分别位于北京和上海,R&D和智能制造基地位于常州2021年12月,牛创新能源正式发布NIUTRON品牌,并宣布其中文名称为离家旅行
日前,纽创汽车品牌发布首款SUV车型自助游NV车型定位于中大型5座SUV,两种动力,其中纯电动车CLTC续航里程550km,增程车型CLTC综合续航里程超过1257km,计划于2022年12月底前完成交付
自游NV上市前夕,牛创新能源宣布公司正式更名火星科技,创新能源该名称不会在任何场景中使用根据消息显示,更名的原因是为了防止用户混淆其英文商标NIUTRON,自助游品牌和牛创新能源之间的关系
和很多新势力一样,纽创也选择了贴牌生产模式,以大乘为生产厂家,贴牌设在常州大乘金坛生产基地。
但大乘的债务,资质等问题无疑为自游NV的制作顺利进行埋下了一系列隐忧。
2020年,工信部发文称,对于停产超过24个月的新能源汽车企业,重新生产需经工信部核实,不能维持准入条件或已破产的企业可能被取消资格2019年,大乘报出停产大乘工厂想要重启,还是需要经过相关部门的验证才能获得资质
在一系列连锁反应下,最近几天来,纽创陷入了破产裁员的风暴中日前,有媒体报道称,牛创汽车品牌所有者火星石科技陷入破产裁员风波不少员工表示,已经开始分批办理离职手续,公司打算全部退休
对此,蓝鲸汽车记者于12月6日向火星石科技求证,对方表示:这个消息不真实目前公司运营正常,正在全力准备新车的交付现在的裁员只是正常的年终优化当天,记者来到北京海淀区一家自导式零售中心,该中心仍处于正常营业状态
关于生产资质问题,截至蓝鲸汽车记者发稿时,火星石科技方面没有任何回应。
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责任编辑:余梓阳
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