世界最大跨径三塔空间缆地锚式悬索桥——苍容浔江大桥北塔封顶
近日,由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥北塔顺利封顶。
苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥北主塔封顶仪式现场。
苍容高速主线长105.6公里,设计双向四车道、行车时速120公里。其中,苍容浔江大桥全长1688米,位于梧州市,是全线关键控制性工程,两个主跨均为520米,三座主塔均采用中央独塔设计,中塔高108.9米,边塔高108.8米。
中交二航局苍容浔江大桥项目负责人杨琳介绍,苍容浔江大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特征,即世界最大跨径的三塔空间缆地锚式悬索桥、国内首次采用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采用双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。
苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥北主塔顺利封顶。
为克服施工建设困难,项目指挥部成立以党员和技术骨干为核心的攻坚突破团队,充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,加强科学统筹,通过一体化曲面模板系统优化设计、BIM动态模型施工指导、集成化智能监控管理平台应用、塔柱大体积混凝土温控、钢筋节段部品化安装等有效措施,解决了主塔施工精度控制难度大、变截面塔柱施工模架体系转换风险高、大体积墩身混凝土收缩裂缝控制难度高等难题,最终顺利实现大桥北塔封顶。
苍梧至容县高速公路浔江大桥航拍图。
项目建成后,将进一步完善广西高速公路网,强化北部湾城市群之间的联系,提升珠江—西江经济带发展,为梧州市打造黄金水道中心城市战略构想提供交通支撑,对进一步融入粤港澳大湾区,构建广西“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展格局具有重要意义。
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责任编辑:顾晓芸
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